Buon giorno

Qualunque pensiero abbia a che fare con due ruote ed un motore: filosofie di vita, siti internet e vecchi libri, e' meglio la moto o le donne, dove andiamo a cena stasera, un po' tutto quello che vi va. Il primo bar virtuale dove chiacchierare con gli amici.

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sedume sicilia
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Messaggio da sedume sicilia » 18/8/2006, 14:01

lupin3 ha scritto:
Grappa ha scritto:
Actze ha scritto:ho scoperto che da quando ho comprato la futura giravo con la vasca dell'olio frizione vuota... figo!!!
o maronna.... so' panicato.
ma la futura ha la frizione con vasca olio separato? io pensavo che prendesse l'olio motore.

????????????????????????????????
Infatti e' cosi'!
Non farti ingannare dal piccolo serbatoio che c'e' sul manubrio proprio sopra la leva della firzione. Quello e' per il sapone liquido per lavarsi le mani dopo aver fatto la manutenzione alla moto! :-bastard
la "FIRZIONE" (per dirla alla lupin) dei capelli.................
Ciao Giorgio

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Actze
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Messaggio da Actze » 18/8/2006, 14:48

io dicevo della frizione che non avendo olio nella vaschetta a un certo punto ho beccato aria e la frizione andava quasi a vuoto, le marce le cambiavo ma con molta fatica, adesso devo spurgarla

però interessante la questione dell'olio motore che la rsv ce lo avrebbe separato da quello frizione... non lo sapevo, figata!! Anche se la manutenzione aumenta
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Messaggio da Grappa » 18/8/2006, 15:15

scusa, errore mio. intendevo la RXV550. insomma l'enduro. ha dei serbatoio microscopici. quello del cambio poi sara' 200ml cisto che l'ilo motore e' 1.2l
cos'e' una moto? due cilindri a V, cerchi a raggi e manubrio alto ©

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Messaggio da sedume sicilia » 19/8/2006, 07:20

Actze ha scritto:io dicevo della frizione che non avendo olio nella vaschetta a un certo punto ho beccato aria e la frizione andava quasi a vuoto, le marce le cambiavo ma con molta fatica, adesso devo spurgarla

però interessante la questione dell'olio motore che la rsv ce lo avrebbe separato da quello frizione... non lo sapevo, figata!! Anche se la manutenzione aumenta
questo succedeva anche a me.

ho cambiato una guarnizione, mi sembra in basso.

c'è un topic dedicato apposta
Ciao Giorgio

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Messaggio da sedume sicilia » 26/8/2006, 13:50

buongiorno carote bollite
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Messaggio da rillo » 26/8/2006, 23:01

E' quasi mezzanotte di un sabato del cacchio, visto che fra due... un giorno dovro' rientrare al lavoro.... e per evitare di passare un paio d'ore a leggere tutti i posts in ufficio, eccomi qua ad anticipare i tempi. :oops:
Volevo dire... grazie, GRAZIE di cuore per tutte le cagate che scrivete.... mi avete fatto passare dure ore a spulciare posts alla ricerca di qualcosa di "sensato" :-33 , ma almeno mi sono divertito quasi come al Tabaret :maroo: Grazie di CUore! :mrgreen:
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PS: belle le vostre firme Sed, Biondo e GigA :-30 Potrei averla anch'io? :-31
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Messaggio da sedume sicilia » 27/8/2006, 14:49

no la firma è nostra.......... adesso mica la diamo a tutti così, soprattutto agli extracomunitari!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Messaggio da Actze » 28/8/2006, 07:49

sedume sicilia ha scritto:
Actze ha scritto:io dicevo della frizione che non avendo olio nella vaschetta a un certo punto ho beccato aria e la frizione andava quasi a vuoto, le marce le cambiavo ma con molta fatica, adesso devo spurgarla

però interessante la questione dell'olio motore che la rsv ce lo avrebbe separato da quello frizione... non lo sapevo, figata!! Anche se la manutenzione aumenta
questo succedeva anche a me.

ho cambiato una guarnizione, mi sembra in basso.

c'è un topic dedicato apposta
per ora ho fatto lo spurgo e sembra tutto ok, ma quale guarnizione dici? Sulla frizione o cosa? non trovo il thread che dici
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Messaggio da sedume sicilia » 28/8/2006, 08:28

Actze ha scritto:
sedume sicilia ha scritto:
Actze ha scritto:io dicevo della frizione che non avendo olio nella vaschetta a un certo punto ho beccato aria e la frizione andava quasi a vuoto, le marce le cambiavo ma con molta fatica, adesso devo spurgarla

però interessante la questione dell'olio motore che la rsv ce lo avrebbe separato da quello frizione... non lo sapevo, figata!! Anche se la manutenzione aumenta
questo succedeva anche a me.

non riesco a trovarlo
c'era anche il disegno della guarnizione.

io postai il mio problema, riscontrato anche da rock forse che apri un post forse dalla croazia, in cui chiedeva aiuto.

altro non ricordo

ho cambiato una guarnizione, mi sembra in basso.

c'è un topic dedicato apposta
per ora ho fatto lo spurgo e sembra tutto ok, ma quale guarnizione dici? Sulla frizione o cosa? non trovo il thread che dici
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Messaggio da Actze » 28/8/2006, 10:36

eh?
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Messaggio da Gig81 » 28/8/2006, 10:55

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Pensa al Gig, quanta pazienza ce vo', eppura ha trovato una moto che non è un taxi, un forum che lo ama, e persino una Gigga per quando la connessione è down... Se non è un Dio buono e giusto, quello...
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Messaggio da sedume sicilia » 28/8/2006, 13:43

Actze ha scritto:eh?
mmmmmmmmmhhhhhhhhhhhhh

comunque, il topic era forse di rock che era in panne in croazia

neanche io riesco + a trovarlo.
Ciao Giorgio

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Messaggio da ragazzino » 28/8/2006, 14:04

benvenuto rillo's
è proprio un bel modo di cominciare
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Messaggio da rillo » 28/8/2006, 14:12

Eh Raga... :wink:
Poi sta' cosa del fAn club, mica l'ho tanto capita :-4
Il fAn club dovrebbe adorare.... meglio, Odorare :mrgreen: , quel ventilatore umano d'un Sed-culone. :-37
Che centro io :?: :mrgreen:
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Messaggio da ragazzino » 28/8/2006, 14:15

:mrgreen: :mrgreen:
neanche io l'ho capita ma se è a gratisse partecipo pure io
cmq
rilluzzo
il primo agosto sono stato sul lago di ginevra ho valicato il colle del gran s.bernardo
ed era tutto chiuso perchè era festa nazionale
mi potevi avvisare però..................... :-34
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