e se prendessi lei..............

zio · Messaggio da **zio** » 14/9/2006, 21:38

marò che scimmia che mi ha preso

Greywolf · Messaggio da **Greywolf** » 15/9/2006, 06:47

Ci cascate tutti, scimmioni? :pannocchia:

Prima Maic, poi tu.

Grande moto, ma sei condannato ad un solo tipo di gomma (escluse le cross) visto che dietro hasi un 150 su un 18 POCCILI...
Che io sappia c'è solo l'MT90 A/T...

PS: l'avevo considerata pure io

sedume sicilia · Messaggio da **sedume sicilia** » 15/9/2006, 07:20

forcella troppo morbida.

l'ho provata la 950 a carburatori.... gran motore ma non è roba tua

Messaggio da **Gig81** » 15/9/2006, 07:29

E poi ammettiamolo: è bruttarella...

Actze · Messaggio da **Actze** » 15/9/2006, 07:43

se la guardo con gli occhi chiusi ammetto che è quasi bella

RST'72 · Messaggio da **RST'72** » 15/9/2006, 07:43

Già non mi piace la tipologia poi questa è veramente bruttina....

Se devo prendere un K preferisco decisamente questa

Maic · Messaggio da **Maic** » 15/9/2006, 08:07

Ma voi non capite niente..
Zio Comprala, così tra te, me e il Grey abbiamo tutto il parco disponibile!!
L'avevo guardata anch'io, questa grigia mi piaceva un sacco, ma ho letto molte voci discordanti sull'anteriore da 90/90-21 che alcuni dicono molto agile, altri dicono molto duro da mettere in piega, però una volta capito rende bene, anche se non ha molto appoggio.
E poi il posterore da 18 che frega davvero, penso che oltre a Pirelli forse ci sia un continental che fa qualcosa...
Lo ho letto su LC8.org, non ne sono sicurissimo..
Comunque a me piaceva, l'unico dilemma è sull'assistenza (hai conce-mecca in zona?) e sulla gestione (i tagliandi non sono economici e prevedono molti controlli..)

Messaggio da **Gig81** » 15/9/2006, 08:11

Credo che qualsiasi moto usata per fare fuoristrada pesante (come anche per andarci in pista) abbia bisogno di molti controlli...

Maic · Messaggio da **Maic** » 15/9/2006, 08:21

Beh si diceva che ogni 7500 deve fare la registrazione valvole, il che è un discreto aggravio di spesa, perché lo deve fare l'officina; questo è la cosa più lampante che mi hanno detto..

Actze · Messaggio da **Actze** » 15/9/2006, 09:54

quoto RST, quella ktm è decisamente più appetibile, così come il superduke, anche se dicono che consumi il doppio della futurona

Maic · Messaggio da **Maic** » 15/9/2006, 10:11

Io la SuperMoto l'ho vista dal vivo, e anche se in strada è un fulmine, posso dire che non mi dice più di tanto.. sono 2 plastiche, colorate alla KTM giusto per non farle sembrare troppo anonime...
Insomma bella proprio no, divertente un casino..

ulde · Messaggio da **ulde** » 15/9/2006, 11:04

il Kappone è una delle mie moto preferite..........dalle recensioni ho letto che il 21 anteriore va molto bene anche in strada, si riesce a piegare agevolmente nonostante l'impronta sia ridotta.........però prenderei la S, quella alta!!!! Zio, secondo me è una gran moto.......il bello è che non si ferma davanti a niente, strada o fuoristrada che sia......ovvio che fuori, ci vuole mestiere e manovre decise!!!

Maic · Messaggio da **Maic** » 15/9/2006, 12:44

Pensa che io ho letto che sì, ha un discreto appoggio, però non è agile nella discesa in piega, proprio per l'inerzia giroscopica del cerchio più grande.
Se avesse un plexi un pelo meno spigoloso sarebbe ancora piùùù bella.

Greywolf · Messaggio da **Greywolf** » 15/9/2006, 17:47

RST'72 ha scritto:Già non mi piace la tipologia poi questa è veramente bruttina....

Se devo prendere un K preferisco decisamente questa

RST, considerati RAPATO e BANNATO

DEVO METTERE SU FAMIGLIA E CASA, E TU MI FAI VEDERE UNO DELLE MOTO CHE PIU' MI PIACCIONO AL MONDO????

E' come portare in un bordello un seminarista

Maic · Messaggio da **Maic** » 15/9/2006, 19:43

io, io, lo RAPO IO!!!!

RST1000Futura

e se prendessi lei..............

e se prendessi lei..............

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