Metzler M3

RST'72 · Messaggio da **RST'72** » 13/11/2006, 14:27

Maic ha scritto:La foto ricordo, se non stai attento, te la vanno le forze dell'ordine..
Con una gomma così...

Basta che nessuno di voi faccia la spia....

Lupin3 ha scritto:Si' ma, perche' la cambi?......c'e' ancora un sacco di battistrada nei lati!
ca@@o Rst.....una volta pero' piegavi di piu'!?!

E' colpa di almeno 4000 km di autostrade e strade francesi completamente dritte

Non potevano prendere esempio da quelle dell'appennino e farle un po' più curvose?

pinobike · Messaggio da **pinobike** » 13/11/2006, 19:59

RST'72 ha scritto:
Maic ha scritto:La foto ricordo, se non stai attento, te la vanno le forze dell'ordine..
Con una gomma così...
Basta che nessuno di voi faccia la spia....

Lupin3 ha scritto:Si' ma, perche' la cambi?......c'e' ancora un sacco di battistrada nei lati!
ca@@o Rst.....una volta pero' piegavi di piu'!?!

E' colpa di almeno 4000 km di autostrade e strade francesi completamente dritte

Non potevano prendere esempio da quelle dell'appennino e farle un po' più curvose?

Però se adesso fai solo strade di montagna tutte curve puoi usare solo la gomma laterale e fare ancora 4.000 km

pinobike · Messaggio da **pinobike** » 13/11/2006, 20:03

Scherzi a parte le M3 sono proprio una bella gomma.

Ieri sono finalmente riuscito a fare un giro dopo un mese di fermo e, nonostante il freddino, subito un bel feeling gomma asfalto.

Messaggio da **Gig81** » 21/11/2006, 11:17

Ma è possibile che attorno ai 5000/6000 Km
ci sia un sensibile calo di aderenza?
Ho notato che ovviamente la gomma si è un po
appiattita a causa dei km di autostrada a pieno
carico.
Poi nei km fatti in calabria (prima della caduta)
ho avvertito parecchie sbavature, su quasi tutti
i tipi di asfalto, addirittura in paese sorpassando
un pullman in seconda appena superati i 4500 giri
mi è partita una scodata da paura...

Anche nei (purtroppo) pochi km percorsi con Sed,
Ragazzino e gli altri avvertivo questa scarsa
aderenza ma loro no...

Poi dopo la caduta e la riparazione la paura
a preso il sopravvento e non considero obbiettive
le mie impressioni...

Cosa potrebbe essere?
Semplicemente l'umidità autunnale?

chirone74 · Messaggio da **chirone74** » 21/11/2006, 11:22

io ho avuto lo stesso problema con l'ultimo treno di z6 montate sulla mia fazer..
e la perdita di aderenza era sempre sull'anteriore!!!
eppure se guardavi lo pneumatico sembrava nuovo...
magari capita qualche pezzo in cui la mescola non si è.. come dire.. mescolata bene..

los chicos · Messaggio da **los chicos** » 21/11/2006, 11:41

Ciao Gig....ho letto del tuo incidente mi dispiace un casino....

l'importante che tu stia bene...la moto si puo sempre aggiustare....

Messaggio da **Gig81** » 21/11/2006, 11:42

Incidente... più che altro una scivolata (da scemo)

cmq grazie!

Maic · Messaggio da **Maic** » 21/11/2006, 11:59

Non è che le vostre M3 si sono scalinate nel punto di inclinazione che usate più spesso?
Così ogni volta che fate una circa arrivate su quel gradino e o tiene o sembra scivolare? Considerate che adesso le strade si stanno sporcando parecchio e gomme con pochi intagli sullo sporco (non sul bagnato) forse hanno dei limiti di aderenza non da poco..

iteuronet · Messaggio da **iteuronet** » 21/11/2006, 14:38

Quoto Maic:piega sullo scalino +asfalto freddo + fondo stradale sporco=pessima aderenza

RST'72 · Messaggio da **RST'72** » 21/11/2006, 14:41

Penso che abbia ragione Maic, sullo sporco a differenza del bagnato non sono affatto buone, forse (magari diciamo una cavolata) proprio a causa del battistrada poco scolpito

Io come ho già detto con le M3 ho avuto un grip eccezionale fino all'ultimo mm di battistrada

Certo che bisogna considerare che non sono più nuove, ma da qui a parlare di perdita di aderenza così improvvisa e a regimi di giri così bassi ce ne passa e quindi, a meno di un problema specifico sul tuo in particolare, non darei colpa al pneumatico

Messaggio da **Gig81** » 24/11/2006, 08:23

Ok, sono un coglione, insultatemi pure...
avevo le gomme sgonfie

Grappa · Messaggio da **Grappa** » 24/11/2006, 08:32

non ho parole...

Maic · Messaggio da **Maic** » 24/11/2006, 10:52

Avevi il più rinomato gonfiatore gomme a scoreggia (SED) del sud italia e ti ritrovi con le gomme sgonfie??

rillo · Messaggio da **rillo** » 24/11/2006, 12:29

gig81 ha scritto:Ok, sono un coglione, insultatemi pure...
avevo le gomme sgonfie

Ahia Gig!

Io mi sono comprato un aggeggino per misurare la pressione delle gomme. L'ho testato dal mio mecca di fiducia col suo manometro di precisione, ed e' quasi perfetto.
Ogni settimana, pure meno, controllo la pressione. Ci metto pochi secondi e sono tranquillo.
E' cosi' che mi sono accorto di due forature

Tutt'e due con chiodo conficcato al posteriore; avro' perso ca. 0.3/0.4 di pressione....... ma andando solo pochi di noi se ne sarebbero accorti

r

Messaggio da **Gig81** » 24/11/2006, 12:32

Pensa che andavo a meno di 1.5... grazie che scodava...

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