IL FUSIBILE è MORTO IN POCHI SECONDI

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Jaco
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IL FUSIBILE è MORTO IN POCHI SECONDI

Messaggio da Jaco » 26/6/2007, 08:35

SEGUENDO I VOSTRI CONSIGLI HO CAMBIATO UN FUSIBILE DA 15 A CHE ERA BRUCIATO, MA QUANDO L'OPERAZIONE MI ILLUDEVA CON TANTO DI ESULTANZE IN POCHI SECONDI SONO PASSATO ALLA DEPRESSIONE ACUTA. IL FUSIBILE SALTA DOPO POCHI SECONDI... PERCHE'????????????

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Gig81
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Messaggio da Gig81 » 26/6/2007, 08:39

C'è qualcosa in corto a valle del fusibile... Vedi sul libretto a cosa corrisponde quel fusibile e verifica cosa prende corrente da li...

Il fusibile è fatto a posta per bruciarsi quando c'è qualcosa che assorbe troppa corrente...

nel frattempo tieni in carica la batteria altrimenti tra un po si scaricherà completamente a forza di fare tentativi...
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Messaggio da Actze » 26/6/2007, 10:03

oggi sei molto elettrico GIG
V-Trattor 1000 - Bella come un burnout sul muso di un pulotto

Il giorno più bello della mia vita? Non ve lo dico, ma il secondo è quando ho venduto la Futura!

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chirone74
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Messaggio da chirone74 » 26/6/2007, 11:01

prova a infilarne uno da 30 A

e presentati a sto benedetto guestbook...
se il Gig mi consente una simile richiesta :oops:
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Messaggio da sedume sicilia » 26/6/2007, 11:07

fusibili morti e sei depresso????

ma hai visto che moto ti sei comprato ahahaha :-D :-D :-D
Ciao Giorgio

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Messaggio da Gig81 » 26/6/2007, 11:20

No! Non quello da 30 a meno che chirone non ha una laurea in ingegneria o qualche carisma innato!

Se li il progetto prevede uno da 15 è perchè ciò che ci sta dietro deve assorbire 15, se assorbe di più non funziona bene... mettendone uno da 30 invece di friggere il fusibile (da pochi cent) rischi di friggere qualcosa di ben più costoso.

Sed se scrivi altre minchiate ti cancello i messaggi.
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Messaggio da chirone74 » 26/6/2007, 11:23

No! Non quello da 30 a meno che chirone non ha una laurea in ingegneria o qualche carisma innato
ehm.. giurisprudenza.. e nessun carisma.. nè innato nè indotto.. :wink:
chiedo scusa.. mi sembrava una buona idea..
accidenti a me..
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Messaggio da Gig81 » 26/6/2007, 11:30

Per sta volta non ti friggo...
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Messaggio da Greywolf » 26/6/2007, 12:41

Mmmm....
Chiedo a voi: regolatore di tensione? :roll:




Jaco, ma che ti costa andare a presentarti sul guestbook?
Ti stiamo antipatici? :oops:
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

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Messaggio da Gig81 » 26/6/2007, 12:47

No, non credo, se il fusibile si brucia (e solo quello) vuol dire che la corrente c'è.

Non demonizziamo sto povero regolatore...
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Messaggio da Greywolf » 26/6/2007, 12:50

Gig81 ha scritto:No, non credo, se il fusibile si brucia (e solo quello) vuol dire che la corrente c'è.

Non demonizziamo sto povero regolatore...
Eh, ma non è che ne fa troppa di corrente? :roll:
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

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Messaggio da Gig81 » 26/6/2007, 13:04

e perchè si rompe solo quel fusibile...
no poi il generatore può produrre tutta la corrente che vuole, ma è il carico che la ciuccia e la fa passare... Da quello che ne so il nostro regolatore la corrente in eccesso la dissipa in calore, ed ecco i problemi che ha...
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Messaggio da pinobike » 26/6/2007, 13:29

Le argomentazioni del Gig sono convincenti.

In genere il fusibile è ha protezione di un circuito. Se frigge è perchè c'è un problema solo in quel circuito.
Bisogna solo capire qual'è, e trovare il corto.
Ultima modifica di pinobike il 26/6/2007, 13:33, modificato 1 volta in totale.
"non aspettare domani per fare quello che potresti fare oggi" - "ne rimarrà uno solo" - "ne ho due" .... ma detto ciò MI SONO ROTTO LE PALLE...!!!

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Messaggio da Gig81 » 26/6/2007, 13:30

Wow visto che è periodo di esami posso dire di essere stato promosso dal professore!!! :-D
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Messaggio da ulde » 26/6/2007, 13:32

Fusibili da 15A sulle ns moto si trovano solo sotto al cruscotto e coprono le utenze quali luci e cruscotto, più altri accessori.
Se mi dici quale fusibile è, ti dico su che circuito si trova...........
Son Tornato e tra un po' riparto........

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