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da Maic » 28/8/2007, 15:01
CapitanFuturo ha scritto:
quello che me l'ha venduta affermava che fosse euro 2
E magari ti ha pure detto che faceva 20 KM/L...
Ha ragione la Bionda, anzi il Biondo Bionico (da martedì...)
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da CapitanFuturo » 28/8/2007, 15:15
Maic ha scritto:
E magari ti ha pure detto che faceva 20 KM/L...
Ha ragione la Bionda, anzi il Biondo Bionico (da martedì...)
mmm no no fa i 15 /16 lt (gia' meglio dei 13 iniziali con il raccordo che perdeva!!)
HAHAHA
cmq gli risposi perplesso che sapevo che era euro1 (me l'ero cercato su internet)
speravo in qualche post trigo per aggiornare l'inculoclassifica delle euroblablabla
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da pinobike » 28/8/2007, 19:00
Ok, allora visto che dite che quello che conta e ciò che sta scritto sul libretto mi dite che dicitura leggete sul vostro ????
Perchè io sul mio non leggo da nessuna parte E1
"non aspettare domani per fare quello che potresti fare oggi" - "ne rimarrà uno solo" - "ne ho due" .... ma detto ciò MI SONO ROTTO LE PALLE...!!!
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Gig81
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da Gig81 » 29/8/2007, 07:28
E chi ti ha detto che E1 vuol dire euro1?
Pino in questo topic mi stai scadendo...
Pensa al Gig, quanta pazienza ce vo', eppura ha trovato una moto che non è un taxi, un forum che lo ama, e persino una Gigga per quando la connessione è down... Se non è un Dio buono e giusto, quello...
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da RST'72 » 29/8/2007, 08:09
Allora, altro chiarimento:
La direttiva CEE che corrisponde ai "famigerati" Euro 1 - 2 - 3 si trova al punto V.9 del libretto di circolazione precisamente nel secondo riquadro
Se non fosse indicato lì (ma è strano) bisogna guardare nelle specifiche del terzo riquadro
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da RST'72 » 29/8/2007, 08:11
Inoltre:
EURO 1 - 97/24/CE
EURO 2 - 97/24/CE fase II
EURO 2 - 2002/51/CE fase A (se non è indata la fase si considera fase A)
EURO 3 - 2002/51/CE fase B
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da iteuronet » 29/8/2007, 08:12
scusate raga.....ma non capisco di che cosa state parlando.....bollo? boh!
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da Gig81 » 29/8/2007, 08:18
'stardo...
Pensa al Gig, quanta pazienza ce vo', eppura ha trovato una moto che non è un taxi, un forum che lo ama, e persino una Gigga per quando la connessione è down... Se non è un Dio buono e giusto, quello...
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da CapitanFuturo » 29/8/2007, 09:00
iteuronet ha scritto:scusate raga.....ma non capisco di che cosa state parlando.....bollo? boh!
HAHAHA
HAHAHA
ma la tua e' targata straniera?
altrimenti poi ti perseguono come con Valentino
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da iteuronet » 29/8/2007, 09:33
certo!anche quando ancora avevo la residenza in IT avevo auto e moto targate CZ.Pensa che la RST mi costa quasi 50 euro allánno ma assicurata solo per 8 mesi.....
CapitanFuturo ha scritto:iteuronet ha scritto:scusate raga.....ma non capisco di che cosa state parlando.....bollo? boh!
HAHAHA
HAHAHA
ma la tua e' targata straniera?
altrimenti poi ti perseguono come con Valentino
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da pinobike » 29/8/2007, 10:34
RST'72 ha scritto:Allora, altro chiarimento:
La direttiva CEE che corrisponde ai "famigerati" Euro 1 - 2 - 3 si trova al punto V.9 del libretto di circolazione precisamente nel secondo riquadro
Se non fosse indicato lì (ma è strano) bisogna guardare nelle specifiche del terzo riquadro
Infatti al punto V.9 è indicata la direttiva CEE 97/24 CE
probabilmente l'errore nasce dal fatto che la differenza tra euro 1 ed euro 2 sta solo in quella aggiunta "fase II" a CEE 97/24 CE, che ho è stata maldestramente inserita nei terminali, ho è stata maldestramente omessa dai libretti.
"non aspettare domani per fare quello che potresti fare oggi" - "ne rimarrà uno solo" - "ne ho due" .... ma detto ciò MI SONO ROTTO LE PALLE...!!!
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