Qualunque pensiero abbia a che fare con due ruote ed un motore: filosofie di vita, siti internet e vecchi libri, e' meglio la moto o le donne, dove andiamo a cena stasera, un po' tutto quello che vi va. Il primo bar virtuale dove chiacchierare con gli amici.
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Actze
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da Actze » 9/11/2007, 12:41
ecco il mio nuovo mezzo, Honda CR250 del 2003 con doppia omologazione enduro e motard
adesso è da enduro, mi ci divertirò così, poi anno nuovo mi metterò in cerca di un paio di cerchi da Motard
![Immagine](http://img143.imageshack.us/img143/4964/cr250emi2.jpg)
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muttley
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da muttley » 9/11/2007, 12:48
Complimentoni....ammazza se è divertente!
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da riticcardo » 9/11/2007, 14:09
bellina davvero! complimentoni
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da RST'72 » 9/11/2007, 14:54
Bello, un 250 due tempi, piuttosto cattivella la "bimba".....
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shrek
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da shrek » 9/11/2007, 15:38
semplicemente fantastica
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da pinobike » 9/11/2007, 15:44
....sicuro non capisco un c&&&o, ma a me ste moto non dicono tanto.
forse perchè non le ho mai provate....boh
"non aspettare domani per fare quello che potresti fare oggi" - "ne rimarrà uno solo" - "ne ho due" .... ma detto ciò MI SONO ROTTO LE PALLE...!!!
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da Greywolf » 9/11/2007, 16:00
Ehhh...
La GLISSE....
Il CR... pagato?
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da RST'72 » 9/11/2007, 16:03
forse perchè non le ho mai provate....boh
Già, pensaci....
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da RST'72 » 9/11/2007, 16:08
Ma cosa vuol dire doppia omologazione?
Hai anche le ruote da motard?
Se si doppi complimentoni !
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da zimtstern » 9/11/2007, 18:08
bravo!!! non so se però è una bella idea passare da enduro a sm... c'è talmente tanta roba da settare e cambiare che fai prima a comprarne due...
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da mirko » 10/11/2007, 18:02
bella bella
that God taxy driver!
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da pinobike » 10/11/2007, 19:21
Voglio proprio vedere quando tutti avremo lo stesso avatar......
![bastard :-bastard](./images/smilies/fuck.gif)
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da Grappa » 11/11/2007, 23:29
evvai. e ti capisco... come ti capisco...
per i cerchi doppi la vedo dura perche' le misure classiche da motard classici ti costringerebbe ad avere un forcellone ben piu' largo, anche se ti permetterebbe di variare piu' facilente il rapporto corona/pignone. con quella cavasassi temo che molto starai corto, specialmente riducendo la circaonferenza dei pneumatici.
io ancora non ho mai motardato la mia rxv ma penso che semplicemente usero dei pneumatici mitas
http://www.motociclismo.it/edisport/mot ... enDocument
ps. se trovi un cerchio posteriore che ci va fammi un fischio. io prima di mettere l'uccello in pensione voglio farmi una girara su ghiaccio con le motarda chiodate su un posto qui vicino.
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Gig81
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da Gig81 » 12/11/2007, 09:23
Complimentoni, ne cercavo una anche io per arare il terreno...
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Pensa al Gig, quanta pazienza ce vo', eppura ha trovato una moto che non è un taxi, un forum che lo ama, e persino una Gigga per quando la connessione è down... Se non è un Dio buono e giusto, quello...
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