AIUTATE UN NEO-FUTURISTA
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AIUTATE UN NEO-FUTURISTA
Se vi può far piacere, sono un utente più che soddisfatto dell'apriliona, soprattutto dopo aver montato la pompa freno semiradiale con relativi tubi in treccia (e solo lo Zio sà quanto ci sia voluto per riuscire nell'intento).
Ma il problema che mi attanaglia è la sospetta perdita di benzina!!! La porto dal concessionario dove l'ho comprato e che mi ha assicurato una garanzia annuale (solo verbale, purtroppo), gli espongo il problema, si tiene la moto una giornata e mi dice di aver risolto tutto: non è puzza di benzina quella che sento, perche i tubi di afflusso dal serbatoio sono in buono stato, ma il carter frizione che, lievemente allentatosi, faceva fuoriuscire un misto di olio benzina e acqua di condensa. ODDIO! Mai sentita una stronzata del genere, da un concessionario ufficiale APRILIA, inoltre. Torno a casa, alzo il serbatoio, mi metto con la lucetta a controllare ed effettivamente non trovo nessuna perdita di benzina.
Ieri, in sosta alla pompa di benzina, dopo un allegro giro in cui mi son tenuto dietro tranquillamente un monster 800 con QD e powercommander e un 749 con termignoni e centralina, vedo una nuvola di vapore che fuoriesce dal serbatoio!!! Ho avuto quasi paura ad avvicinarmi con la minaccia che esplodesse!!!
Io credo che la perdita si palesi solo con la pompa di aspirazione in funzione e che il vapore derivasse dalla benzina sulla testata caldissima, dopo la bella tirata in autostrada.
Qualcuno può darmi un cosiglio? Io credo di aver appurato l'incompetenza della concessionaria APRILIA e di dover risolvere il problema con detrazioni dal portafogli!
Mi scuso per essermi dilungato nella descrizione, ma sono un pò afflitto, al pensiero di dover spendere soldi, soprattutto, per una moto con la quale non ho fatto nemmeno 3000km e che mi è stata venduta assicurandomi perfette e indiscutibili condizioni generali.
PIANGO!
Ma il problema che mi attanaglia è la sospetta perdita di benzina!!! La porto dal concessionario dove l'ho comprato e che mi ha assicurato una garanzia annuale (solo verbale, purtroppo), gli espongo il problema, si tiene la moto una giornata e mi dice di aver risolto tutto: non è puzza di benzina quella che sento, perche i tubi di afflusso dal serbatoio sono in buono stato, ma il carter frizione che, lievemente allentatosi, faceva fuoriuscire un misto di olio benzina e acqua di condensa. ODDIO! Mai sentita una stronzata del genere, da un concessionario ufficiale APRILIA, inoltre. Torno a casa, alzo il serbatoio, mi metto con la lucetta a controllare ed effettivamente non trovo nessuna perdita di benzina.
Ieri, in sosta alla pompa di benzina, dopo un allegro giro in cui mi son tenuto dietro tranquillamente un monster 800 con QD e powercommander e un 749 con termignoni e centralina, vedo una nuvola di vapore che fuoriesce dal serbatoio!!! Ho avuto quasi paura ad avvicinarmi con la minaccia che esplodesse!!!
Io credo che la perdita si palesi solo con la pompa di aspirazione in funzione e che il vapore derivasse dalla benzina sulla testata caldissima, dopo la bella tirata in autostrada.
Qualcuno può darmi un cosiglio? Io credo di aver appurato l'incompetenza della concessionaria APRILIA e di dover risolvere il problema con detrazioni dal portafogli!
Mi scuso per essermi dilungato nella descrizione, ma sono un pò afflitto, al pensiero di dover spendere soldi, soprattutto, per una moto con la quale non ho fatto nemmeno 3000km e che mi è stata venduta assicurandomi perfette e indiscutibili condizioni generali.
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a me è successo una cosa analoga. qualche anno fa ho trovato una pozzetta di benza sotto la moto. vado dal conce (aprilia) e dopo vari smanettamenti mi dice che si sono fusi gli iniettori (?!) della pompa della benziana (nel senso del pezzo in plastica che porta la benziana...)... di più non so dirti...
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la garanzia, se specificato all' atto della vendita è di 1 anno, dove non diversamente specificato è di 2 (due) anni. Ovviamente però, doveva essere "intestata" al conce, non doveva avere solo la procura.
rivolgiti direttamente ad un avvocato.
...se poi ti toccherà mettere mani al portafogli, chiama che c' è un ricambista-amico che si vende il motore intero (con un 15000km), impianto elettrico e altre cose di una futura.
ciao
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C'è pure il mio di motreshrek ha scritto:la garanzia, se specificato all' atto della vendita è di 1 anno, dove non diversamente specificato è di 2 (due) anni. Ovviamente però, doveva essere "intestata" al conce, non doveva avere solo la procura.
rivolgiti direttamente ad un avvocato.
...se poi ti toccherà mettere mani al portafogli, chiama che c' è un ricambista-amico che si vende il motore intero (con un 15000km), impianto elettrico e altre cose di una futura.
ciao
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "
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OcavOlo!sedume sicilia ha scritto:il suo motre è privo di un pezzo che incomincia con la O.....
oring?
olio?
orello???
HO dimenticatO una O.
FacciO cOsì, eccOne qualcuna di scOrta:
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "
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Vado dal mio meccanico di fiducia e cerco di capire almeno cosa è! Poi mando a f.... quel maledetto conce! Per quanto riguarda la garanzia del concessionario, un mio amico che ha comprato una moto usata di recente mi ha detto di aver firmato proprio un contratto di garanzia. Io non ho firmato un bel niente. Devo informarmi un pò!
Speriamo vada tutto bene. Nel frattempo non posso prendere la bimba, mannaggia a mort!
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