Nucleare e sviluppo sostenibile

[pinobike]

.....PS: TAV vacagher, oggi mi dimetto

........che ti è successo con TAV ??????????

[Greywolf]

Era un vacagher nel senso che non dovrò più sbattere la testa con Italferr, GC e Saturni vari...

Passo nel mondo dei biocarburanti...

E vado a Cremona

[Maic]

Però dovremmo fare il punto della situazione.
Produrre energia elettrica, per uso industriale-civile e per trasporto inquina sicuramente meno che utilizzare carburanti, qualsiasi carburante per autotrasporto, perché la "trasformazione" energia-moto è la più alta di rendimento.
Per cui continuo a chiedermi, e faccio l'esempio riportato anche da altri, perché spendere energia per produrre l'idrogeno per fare andare le auto, quando con la stessa elettricità faccio andare il doppio delle auto? forse non la stessa cosa con altri carburanti "per combustione"?

Grey, embè non dici niente che cambi il tuo giro?

[Maic]

PS 2 palle, venerdì sera e l'unica cosa guardabile in TV è un film con John Wayne e Dean Martin

[Greywolf]

Però dovremmo fare il punto della situazione.
Produrre energia elettrica, per uso industriale-civile e per trasporto inquina sicuramente meno che utilizzare carburanti, qualsiasi carburante per autotrasporto, perché la "trasformazione" energia-moto è la più alta di rendimento.
Per cui continuo a chiedermi, e faccio l'esempio riportato anche da altri, perché spendere energia per produrre l'idrogeno per fare andare le auto, quando con la stessa elettricità faccio andare il doppio delle auto? forse non la stessa cosa con altri carburanti "per combustione"?

Può anche essere che produrre elettricità sia meno inquinanta che produrre gli stessi TERAwatt che servono per muovere i veicoli.
Ma un'auto elettrica ha dei seri limiti in autonomia, richiede una presa di corrente a disposizione, che non tutti hanno.
La soluzione, per me, non è l'elettrico, ma l'IBRIDO.
O meglio, un motore endotermico che muove un alternatore, e una batteria (piccola) come tampone.
Ma ne avevo già parlato

Grey, embè non dici niente che cambi il tuo giro?

Vado a 50km da chignolo

Ormai di giri su strada non ne parlo più: il bimbo, la moglie, il tempo e la FIFA
Mi resta la pista, e questo lavoro dovrebbe darmi i fondi necessari e sufficienti

[Crocco83]

un'auto elettrica ha dei seri limiti in autonomia, richiede una presa di corrente a disposizione, che non tutti hanno.
La soluzione, per me, non è l'elettrico, ma l'IBRIDO.

Secondo me il problema principale è togliere l'inquinamento delle città. Visto che un sacco di gente che gira in città muove il Cayenne per fare 50 metri ed andare dal giornalaio, OBBLIGARLI ad usare l'auto elettrica sarebbe già un bel colpo.


Poi, sul fatto che fuori città l'elettrico non serva, mi trovi perfettamente d'accordo.

PS: Grey, non farlo...

[pinobike]

Era un vacagher nel senso che non dovrò più sbattere la testa con Italferr, GC e Saturni vari...

Passo nel mondo dei biocarburanti...

E vado a Cremona

capito, fatto bene......tanto ancora un anno e i lavori della MI-BO son finiti..!!

[Greywolf]

PS: Grey, non farlo...

e perchè mai?

[Greywolf]

Era un vacagher nel senso che non dovrò più sbattere la testa con Italferr, GC e Saturni vari...

Passo nel mondo dei biocarburanti...

E vado a Cremona

capito, fatto bene......tanto ancora un anno e i lavori della MI-BO son finiti..!!

Come commerciale avrei da fare per almeno altri due anni: le interconnessioni MI-BO, il nodo di modena, TUTTA la BO-FI...

Ma, sinceramente, mi ero stufato

e poi dove andrò mi pagano molto meglio, e il lavoro è più divertente: in giro per l'Europa

[Crocco83]

Sono stato a Cremona per vedere la Futura e, con rispetto parlando, è il suicidio fatto a città.
La campagna cremonese è tristeRRIMA.

Ora linciatemi pure

[Greywolf]

Sono stato a Cremona per vedere la Futura e, con rispetto parlando, è il suicidio fatto a città.
La campagna cremonese è tristeRRIMA.

Ora linciatemi pure

Ma chi ti lincia???

Mi hai solo fatto un favore

Io amo la solitudine

No casino.

Quindi, meglio così.


e poi, crescere un figlio nella campagna, con un cane e una MOTO DA CROSS...


Comunque il mio non è un trasloco vero e proprio, per un po' faccio avanti e indietro

[Maic]

ah, ma vi spostate tutti? Pensavo solo tu per lavoro

Comunque se si parla di emissioni di CO2, scusate ma se il motore a combustione gira fuori dalle città, non ne produce?
E ovviamente la CO2 per produrre tanta energia sarà sempre minore di quella per produrre tante piccole energie.

Poi è ovvio che l'elettrico ha ancora molti limiti, ma stiamo parlando di futuro non di presente: personalmente ora pensare di guidare una moto elettrica... si per scherzo, forse, al lunapark... già l'auto mi farebbe meno senso, tipo muletto da carico...

[Crocco83]

Almeno fuoriporta il motore va sempre.

In città mi manda via di testa vedere 30 auto ferme al semaforo, tutte con una persona sola dentro, ed il motore che va letteralmente PER IL ca@@o.
Io penso che già eliminando lo spreco delle auto ferme al semaforo si farebbe moltissimo, se non altro per l'inquinamento cittadino.


A proposito: poco tempo fa su TG2 motori avevano mostrato una fiat 500 (vecchia) convertita elettrica, con batterie davanti e motore dietro. Max 60 km/h ed autonomia 100 km. COsto? 12000 euro, abbassabili a 6000-8000 con una produzione di massa delle pile (la parte più costosa).
Una macchinina del genere, piccola, corta ed economica, per le nostre città sarebbe una manna.

[Maic]

già; lo avrebbero potuto fare quei pirla della fiat, anche con quella nuova...

Io continuo a sostenere che se lo Stato quei soldi che ha dato alla Fiat glieli avesse concessi in cambio di produzione di auto elettriche, oggi o tra qualche anno Fiat sarebbe l'unica casa automobilistica ad avere in produzione auto ad emissioni nulle, industrializzabili...

Ma del senno di poi...

Comunque Crocco io lavoro fuori bologna, e posso dirti che gran parte della auto mono-occupate che si vedono in fila ai semafori, sono le stesse che vedo la mattina muoversi in coda da fuori verso centro città; e anche se capisco la tua rabbia, non credo che alla fine spostare il problema sia risolvere il problema, ma solo minimizzarlo

[lupin3]

Lo stato potrebbe fare molto ma poi perderebbe i voti dei cittadini e delle lobby industriali!
finche' l'ambiente non diventa un business altamente remunerativo, nessuno fara' un ca@@o di concreto e sposteremo sempre il problema piu' in la'!