Nucleare e sviluppo sostenibile

[Greywolf]

Lo stato potrebbe fare molto ma poi perderebbe i voti dei cittadini e delle lobby industriali!
finche' l'ambiente non diventa un business altamente remunerativo, nessuno fara' un ca@@o di concreto e sposteremo sempre il problema piu' in la'!

Questa è una grande verità...


e sarà la mia nuova missione

[lupin3]

Cioe'?....spostare il problema da Bologna alla bassa cremonese?

[Crocco83]

Comunque Crocco io lavoro fuori bologna, e posso dirti che gran parte della auto mono-occupate che si vedono in fila ai semafori, sono le stesse che vedo la mattina muoversi in coda da fuori verso centro città; e anche se capisco la tua rabbia, non credo che alla fine spostare il problema sia risolvere il problema, ma solo minimizzarlo

Visto che c'è SED nel forum, posso anche permettermi di immaginare l'eden: parcheggi scambiatori a bordo città e poi servizi pubblici efficienti

[sedume sicilia]

basta andare in austria, in francia in germania e queste cose le vedi, ma se pensi che una città vivibile corrisponda a niente traffico, sei un pò limitato

[Crocco83]

Una città vivibile corrisponde ad una città dove il cittadino dice "Prendo l'auto?No, mi conviene prendere il mezzo X"

E poi SED, che vuoi?

[sedume sicilia]

crocco, vatti a fare i primi 10.000 km con la futura ... va va

[Sidecar]

Non me ne frega molto di questi ragionamenti,
ma visto che il dibattito s'é un po' smorto...
Ho letto che produrre un'auto, seppur elettrica,
inquina di più che far circolare non so quante macchine
vecchie...
Ah già... le macchine le producono nei paesi
dell'est, in Brasile, ops... anche a Melfi...

[Crocco83]

Dove ezzere zkritta qvesta koza?

Me trofa impropapile.

PS: Sed, ricordati che ti storpio il GS, così prendi di meno quando lo vendi

[Sidecar]

Non mi ricordo dove l'ho letta, comunque
se mi sforzo la trovo...
Solo che:
1) è un problema del capitalismo
2) la produzione non avviene nei centri delle città

Però se ci pensi, non è difficile immaginare
quanto sia pesante ecologicamente la produzione di plastica,
lamiera, ecc, e quanta energia ci voglia per far
produrre le macchine che costruiscono gli stampi,
oltre a materiali di scarto e rifiuti che si vengono
a creare, oltre alla demolizione dell'auto vecchia...

[Sidecar]

Quello che ho letto erano dati scientifici,
con alcuni numeri, che adesso non ricordo.
Di seguito riporto una semplificazione.

I inquinamento totale auto
X inquinamento produzione nuova auto
Y inquinamento rottamazione auto vecchia
Z inquinamento esercizio annuo
A anni di durata dell'auto

v ed n stanno per auto nuova o vecchia.

Pino cambia l'auto ogni otto anni,
Gino ogni sedici.

Gino Ig = (Xn + Yn + Zn*8) + (Xv + Yv + Zv*8)
Pino Ip = (Xv + Yv + Zv*16).

Senza entrare troppo nel dettaglio,
non è difficile immaginare chi inquina di più...

Va beh... troppo difficile?
Pensa allora cosa comporta una
nuova produzione di auto, che tra l'altro,
come molte cose moderne, durano anche meno...
ca@@o... ecco perché non fanno più la futura...

Oh... non è tutto vero...

[Crocco83]

Allora, se si dovessero fare le cose con logica avresti:

- auto che possono essere ammodernate invece che dover essere buttate via
- riutilizzo dei pezzi funzionanti
- riciclaggio dei pezzi rotti

In mancanza di queste tre cose, e siccome ogni tanto le auto si spaccano lo stesso (platani, guard-rail, treni, dirupi, altre macchine, incrociatori stellari Imperiali, Morti Nere) sarebbe buona cosa rendere le auto nuove meno inquinanti

[sedume sicilia]

il problema è che di macchine già ne girano 30.000.000, ogni anno se ne vendono c.a 2,5 milioni di nuove, grazie agli incentivi ecc.

Ora non è possibile che in una famiglia di 4 persone ci siano 4 macchine e non è neanche pensabile che ogni persona ne abbia più di una.

Tanto poi si è sempre in mezzo al traffico, fermi o senza parcheggio.

Con l'ecopass a milano il traffico si è già ridotto del 25% e l'uso della metropolitana è aumentato del 18%. Ciò dimostra che in Italia finchè non ti toccano sul vivo (i soldi) tu continui ad avere un comportamento non sociale, non giusto.

[Crocco83]

Certo che se i trasporti pubblici funzionassero (non dico bene, semplicemente funzionassero) la gente sarebbe invogliata ad utilizzarli, dopotutto guidare e cercare parcheggio alla fine è effettivamente una rottura di palle

[iteuronet]

Notizia di questi giorni in tema di inquinamento e protocollo di Kyoto:Il Giappone ha acquistato svariati miloni di metri cubi di aria pulita in Polonia dove poter scaricare gas industriali allo ˇtraduzione ad litteram´ scopo di rientrare nei limiti imposti dal protocollo.Attualmente sono in trattativa anche il governo ceko e quello slovacco.Ho riletto il tutto almeno tre volte per essere sicuro di aver capito.......

[Sidecar]

Allora, se si dovessero fare le cose con logica avresti:

- auto che possono essere ammodernate invece che dover essere buttate via
- riutilizzo dei pezzi funzionanti
- riciclaggio dei pezzi rotti

In mancanza di queste tre cose, e siccome ogni tanto le auto si spaccano lo stesso (platani, guard-rail, treni, dirupi, altre macchine, incrociatori stellari Imperiali, Morti Nere) sarebbe buona cosa rendere le auto nuove meno inquinanti

Gli incentivi per combattere l'inquinamento sono
aria fritta per i creduloni. Una formuletta scritta
da un quaquaraquà (come ca@@o si scriverà?) li seppellisce...

Ma tu, non ho capito...
Le auto possono essere ammodernate,
i pezzi funzionanti si possono riutilizzare,
e i pezzi rotti si possono riciclare.
Perché dici di no?

Io intanto quando ho i soldi,
cambio moto ogni anno...
e poi mi compro qualche metro cubo
di aria al polo nord...
Voi fate come ca@@o volete...