Vendite Aprilia mese di febbraio

Qualunque pensiero abbia a che fare con due ruote ed un motore: filosofie di vita, siti internet e vecchi libri, e' meglio la moto o le donne, dove andiamo a cena stasera, un po' tutto quello che vi va. Il primo bar virtuale dove chiacchierare con gli amici.

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Greywolf
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Messaggio da Greywolf » 7/3/2008, 16:21

RST'72 ha scritto:
Suzuki attua una strategia molto aggressiva di prezzo, praticamente svendendo le moto dopo 6 mesi dal lancio: vuoi una Gixxer appena uscita? Paga.
Sai attendere? Risparmi
Vero, ci sono in giro SV 650 nuove ancora da immatricolare a 4500 GSR a meno di 5000 e idem per le strommine.

Un Burgman 400 (non il 650...) costa già molto di più, mah mistero...
L'hamburgerman 400 costa di più perchè c'è più domanda...
L'SV 650 è stata scalzata dai cuori dei neofiti dalla ER-6, anche se può ancora ben dire la sua...

Però di strommine a meno 5500 mica se ne trovano tante... :roll:
E in quei casi devi mettirci la messa in strada...
Che sia un modello "solido"?

Vabbè che sono di parte :asd:

http://www.moto.it/nuovo/nuovo02.asp?EN ... %20vendita
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

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Messaggio da muttley » 7/3/2008, 18:09

Mah in verità è solo da poco tempo che aprilia è migliorata qualitativamente, rimane comunque un marchio di nicchia, non sempre ha prodotto modelli vincenti, se è vero che l'ultima RSV è davvero indovinata, già l'altra era ostica da digerire quanto meno come linea, stesso discorso per la tuono, considerata eccellente ma molto discutibile ancora una volta come linea.... e poi l'assistenza e tutto il resto, ho sentito spesso dire: "non mi compro aprilia perché non la rivendo" che poi ovviamente questo problema accomuna quasi tutti i marchi è altra storia!!!.....insomma l'unica moto che gode di una certa stima è l'RSV che è anche l'unica con qualche ritorno di immagine che deriva dalle competizioni, non possiamo incolpare chi non compra aprilia, sono loro che devono migliorare... rimango convinto che la gamma di prodotti che propongono è insufficiente per il mercato attuale.
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Messaggio da pinobike » 7/3/2008, 19:40

Aprilia..??? Una moto per pochi...ma BUONI..!! :supe:

ecco perchè se ne vendono poche...non sono moto per tutti..!!
"non aspettare domani per fare quello che potresti fare oggi" - "ne rimarrà uno solo" - "ne ho due" .... ma detto ciò MI SONO ROTTO LE PALLE...!!!

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Greywolf
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Messaggio da Greywolf » 7/3/2008, 20:53

pinobike ha scritto:Aprilia..??? Una moto per pochi...ma BUONI..!! :supe:

ecco perchè se ne vendono poche...non sono moto per tutti..!!
Peccato che le Aprilia dei migliori si suicidano :asd: :asd:
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

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Messaggio da Maic » 7/3/2008, 22:05

Beh sulla RSV... se con la stessa cifra ci si comprano R1, CBR1000, GSX-1000R oppure Kawa ZX-10R voi nei panni di un motociclista di supersportiva, cosa prendereste?
Considerando anche che da parecchi anni i prodotti giapponesi si sono fatti fama di qualità e affidabilità....

Certo fa veramente specie quando continua a vendere il GS, li cambieranno anche alcuni con quello vecchio, ma si vede che in italia ci sono anche tanti falsi poveri....

Poi la shiver come moto complessivamente è decisamente superiore ad una Z750, ma più che interrogarci noi basterebbe andare fuori da un conce e chiedere perché comprano queste invece di quelle...

Comunque tranquilli Aprilia campa sicuro con gli scooter, basta guardare le vendite complessive di 2 ruote invece solo delle moto.

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Messaggio da lupin3 » 7/3/2008, 22:19

Maic io nei panni del motociclista sportivo non avrei proprio dubbi tra RSV e R1, CBR, GSX-R e ZX-10R!.....ma sai proprio nessun dubbio!!!
Se mi fai il paragone con una F4 o con altre categorie di moto allora affettivamente la competizione ci può stare, ma nelle sportive proprio no.....la RSV, soprattutto l'ultima del 2006, spacca il culo a tutte le altre, andare e venire!
Ieri ho visto la Shiver in giro per Modena....puttana troia se è bella!! :sbavsbav: :sbavsbav: :sbavsbav:
Era quella bianca e rossa......a momenti faccio un ciocco in macchina dalla distrazione.
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Messaggio da Greywolf » 8/3/2008, 07:41

Lupino, se tutti gli acquirenti di supersportive fossero come te, la bestseller sarebbe... la Futura...
E il mercato sarebbe di sicuro molto meno florido, visto che non la cambi ogni anno :wink:

Dimentichi che il 99% dei possessori di supersport cercano il famigerato rapporto peso/potenza nel percorso casa/bar.... :roll:
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

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Messaggio da RST'72 » 8/3/2008, 17:23

Grey ha scritto:Dimentichi che il 99% dei possessori di supersport cercano il famigerato rapporto peso/potenza nel percorso casa/bar....
Esatto, hai proprio ragione, ecco un esempio: (superPosa)
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Messaggio da Greywolf » 8/3/2008, 19:37

Ti modero e ti salvo le chiappone, o vuoi vedertela tu con quel PREMIO POSA dell'Admin? :asd: :asd: :asd:
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

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Messaggio da Maic » 9/3/2008, 22:33

Sarà Lupino, però sono le altre moto che vendono...

Se la 1098 avesse una fama di affidabilità ancora maggiore forse insidierebbe ancora più da vicino nelle vendite le giapponesi, cosa che invece la RSV non riesce a fare ne sul piano della "qualità comunicata agli utenti" ne sulle prestazioni: sì lo so troveranno un circuito o una comparativa in cui magari la RSV rende bene e vince, ma alla fine le prove e le vendite dicono che le vittoriose sono altre...

e le case non guadagnano con le vittorie nelle comparative, guadagnano con le vendite...

E se la moto migliore del mondo non vende o vende in numeri ridicoli rispetto alle rivali, c'è qualcosa comunque da rivedere.

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Messaggio da lupin3 » 9/3/2008, 23:45

che ca@@o di ragionamento.......anche Max Spezzali vende più di Stefano Bollani....così giusto per fare un parallelo moto-musicale.
Ormai è un discorso vecchio come il mondo visto che è un pò che ne parliamo, ma vedo che siamo sempre lì a giudicare le moto in base alle vendite e in base al blasone.
Pazienza.......la mia opinione la conoscete, per cui lascio agli altri il compito di continuare questa discussione.
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Messaggio da Gig81 » 10/3/2008, 09:14

Greywolf ha scritto:Ti modero e ti salvo le chiappone, o vuoi vedertela tu con quel PREMIO POSA dell'Admin? :asd: :asd: :asd:
:rrrr:
Immagine
Pensa al Gig, quanta pazienza ce vo', eppura ha trovato una moto che non è un taxi, un forum che lo ama, e persino una Gigga per quando la connessione è down... Se non è un Dio buono e giusto, quello...
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Messaggio da Greywolf » 10/3/2008, 09:37

lupin3 ha scritto:che ca@@o di ragionamento.......anche Max Spezzali vende più di Stefano Bollani....così giusto per fare un parallelo moto-musicale.
Ormai è un discorso vecchio come il mondo visto che è un pò che ne parliamo, ma vedo che siamo sempre lì a giudicare le moto in base alle vendite e in base al blasone.
Pazienza.......la mia opinione la conoscete, per cui lascio agli altri il compito di continuare questa discussione.
E qui potrei citarti "lo Zen e l'arte della manutenzione della motocicletta" :cool:

Come diceva il buon Pirsig, che cosa è la "Qualità"?
E' oggettiva, quindi misurabile secondo criteri scientifici, o è Soggettiva, quindi NON misurabile?


Ahhhh....

Bollani fa musica di gran qualità sotto ogni punto di vista ma, se con "Qualità" misuriamo pure le vendite, la qualità maggiore ce l'ha il buon Pezzali

SEI UN MIIIITTOOOOO
SEI UN MIIIIITOOOO :asd:
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Messaggio da Greywolf » 10/3/2008, 09:38

Gig81 ha scritto: :rrrr:
:asd: :asd: :asd: :asd: :asd: :asd: :asd: :asd: :asd: :asd: :asd: :asd: :asd:



(superPosa) (superPosa) (superPosa) (superPosa) (superPosa)
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Messaggio da Maic » 10/3/2008, 13:13

Lupino non franintedermi: la migliore cosa del mondo se non apprezzata forse non è la migliore cosa del mondo.
Se una moto è fatta per essere venduta, e non come puro esercizio tecnologico, allora deve essere supportata anche da altri fattori.
E non tutte le case e le moto riescono bene in questo.
Giusto l'esempio della Z750, Kawasaki non aveva in listino una nuda degna, la hornet dominava; poi sono uscite Kawa e yamaha con Z750 e FZ6 e hanno fatto vendite grosse... e aprilia (o anche ducati) sono rimaste ferme o immobili in questo ambito, e hanno pagato: se la shiver fosse uscita 3-4 anni avrebbe avuto un'altra vita.
Lo stesso discorso vale per la futura, se all'epoca era superiore alle concorrenti, ma quel settore di mercato era fermo, aveva senso investire in quel settore.
Voglio dire, oggi tirano le supersportive, le nude, e le endurone...
se vuoi essere una azienda in crescita devi investire qua, con moto non solo buone ma che attirino compratori: quali aprilia attirano compratori?

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