Vendite Aprilia mese di febbraio

[Crocco83]

Triste sul serio, vende di più KTM

Speriamo nella Mana e nella Shiver, altrimenti ci sarà la corsa all'accaparramento dei ricambi Futuristici

[Gig81]

Manà e Shiver sono già un fallimento in termini di vendite... c'è poco da sperare ormai...

Dovevano metterle in vendita un anno dopo della presentazione del progetto...

[Greywolf]

Triste sul serio, vende di più KTM

Speriamo nella Mana e nella Shiver, altrimenti ci sarà la corsa all'accaparramento dei ricambi Futuristici

Che io ho

[muttley]

Avete ragione tutti, scusate la banalità, non è sufficiente fare un buon prodotto per vendere, insieme ci sono tanti fattori, è indubbio che la fama di cui gode una casa motociclistica permette di vendere spesso a prescindere dal reale valore del mezzo, succede che un modello di successo di un costruttore (vedi bmw gs) permette di trainare vendite di modelli non altrettanto riusciti, e non è secondo nemmeno pensabile per una piccola casa come aprilia reagire alle richieste di mercato come fanno altre grandi case, quindi ho ti fai la tua nicchia tipo mv, HD, Ktm Triumph, o produci mezzi destinati a coprire un mercato che sia il più ampio possibile e allora mezzi poco specialisti tipo scooter, aprilia non è ne carne ne pesce perché fa ottime moto ma poi come succede spesso non le evolve o le abbandona del tutto (tipo la nostra rst!), io penso che dovrebbe aggiornare la pur ottima caponord, dovrebbe produrre una 600/750 sportiva, sia su base rsv che tuono, visto che il motorone non gli manca, dovrebbe completare la gamma supermotard, mooooolta ma moooooolta pubblicità iper aggressiva, il problema sono i soldi....... ora si mettono a fare il 4 cilindri, vedremo.............

[Maic]

Nuova caponord col Motore della Shiver, era la prima moto da fare, anche prima della Shiver stessa; infatti sarebbe stata l'unica vera concorrente della nuova bmw F800GS che vedrete venderà; c'era bisogno della dorsoduro? con un mercato di motard giù un po' saturo e un tipo di moto Mono-fare?
Cioè non lo so, andando per saloni, vedo tanta gente a guardare le moto aprilia, poi nei saloni vanno a comprare altro.
Cioè aprilia dovrebbe buttarsi nei segmenti che tirano, ma non farlo con 3 anni di ritardo... come diceva il GIG non puoi presentare una moto e farla uscire 2-3 anni dopo, con tutti gli altri costruttori, magari giapponesi in testa, che nel frattempo hanno preso spunto per modelli simili e sono già usciti in produzione.

Comunque Aprilia campa con gli scooter, c'è poco da fare adesso; quindi speriamo che almeno questi siano buoni

[lupin3]

Beh, nel motard l'aprilia e' entrata con due signore moto e se ne vedono in giro parecchie.
secondo me il problema principale e' che Aprilia non riesce a sfondare nelle medie-grosse cilindrate, mentre sei 125 e 250 off-road, road, cross e motard direi che va' piuttosto bene!

[Greywolf]

Sulla Dorsoduro non concordo.
A mio parere il movimento motard sta evolvendosi finalmente nella giusta direzione: un cilindro (e qualche centinaio di cc) in più.

Non più moto che vanno bene solo in pista, non più moto che dopo 100km sei frullato, ma moto meno specialistiche e comunque godibili.

Sta finalmente nascendo un segmento sulla falsariga delle SS: moto gustose sia su strada che su pista, come la Hyper, la KiappaTM 950/990SM, e la Dorsoduro.
A Chignolo/Castelletto/Pomposa ti diverti lo stesso, lo sterro sta comunque sparendo, e in Futa/Penice/etc ti diverti a spernacchiare le sportive.
E quando vuoi portare al mare la fidanzata sta comunque più comoda che su una SS...


Quello che tarpava le ali alle motard "vere" era la non sfruttabilità: pagavi 9mila euri per una moto che ha una manutenzione di moto da gara, scomoda, e che non puoi usare tutti i giorni.
Viceversa c'erano le motard easy, come la FMX/XT-X che non andavno una cippa.
E poi c'erano le vie di mezzo come la Kiappa 640/690 e la Husky 610 che in pista pativano dalle più racing e su strada avevano comunque i limiti di moto "scomode".

Insomma, se hai 9mila euri da spendere, che fai?
Compri una SMC/CRF/EXC/510 o prendi un gixxer?

Capisc'ammè




Lupè, non mi torna il discorso delle 250

[Crocco83]

Nuova caponord col Motore della Shiver, era la prima moto da fare, anche prima della Shiver stessa; infatti sarebbe stata l'unica vera concorrente della nuova bmw F800GS che vedrete venderà;

Beh, dai, per quello che lo sterrato che la maggior parte della gente fa con le maxienduro basterebbe probabilmente anche un R1

E' più che altro una questione di impostazione, potrebbero farne una versione Trail ed una Fun come la Pegaso

[Greywolf]

Ecco, questa è una bella idea...

E già Triumph ci ha pensato...

[Crocco83]

La Triumph è un'altra marca che spacca...con la Tiger hanno fatto un bel colpo!

...anche se preferirei guidare un water che una Tiger. La prova non mi ha assolutamente colpito, mi sembrava veramente AMORFA.
Probabilmente era un effetto dovuto alla prova del Superduke avvenuto dieci minuti prima, però

[lupin3]

Eh gia' perche' invece delle Tiger ne hanno vendute come il camogli negli auto-grill eh!?!
Bella moto per carita'.....come quasi tutte le Thriumph, ma non venitemi a dire che vende piu' di Aprilia eh!

[muttley]

Beh la Thriumph non vende molto di più di aprilia, intanto però ha strutturato bene la sua gamma dalla 600 in su.... e piazza bene, già da tempo, almeno un modello, lo speed triple....fichissimo.... la tiger vende poco però hanno rinnovato la vecchia, è innegabile gli sforzi che stanno facendo....

[ulde]

.........e poi in triumph si sono impegnati per bene e seriamente a copiare la futura, che non è cosa da tutti i costruttori!!!!!!!

[lupin3]

Ma qui Muttley non si parla di sforzi, ma di numeri puri, di pura vendita.
Anche in Aprilia di sforzi ne hanno fatti parecchi e hanno fatto uscire due naked da paura, un motard intermedio che spacca il culo e un super motard che e' semplicemente stupendo.
Il problema e che si chiama Aprilia e in pochi si fidano!

[ulde]

appoggione a lupino......con spinta.
il problema è sempre il solito....la gente "comune" preferisce comprare un ereugo o un gibiere o una gixxer anonima ed uguale a tante altre piuttosto che una moto un po' + particolare solo perchè si chiama aprilia.
se me lo permettete è anche un po' di ignoranza che regna indisturbata.
Io personalmente posso dirvi che, a parte i noti problemini che abbiamo avuto tutti, ora come ora la mia moto è a dir poco perfetta ed affidabile al 100%. è vero, ogni tanto punta nella messa in moto, qualche volta magari fa qualche ritorno dentro l'airbox, ma a parte ciò, non mi ha mai lasciato a piedi in quasi 5 anni e 54000km!!!!! non brucia olio ed ancora devo trovare una moto così comoda, divertente e capiente dal punto di vista dei bagagli......


Il problema è che la gente ignora che esistono moto così oppure se vede scritto aprilia dice "no grazie" a prescindere.