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RSharkT
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da RSharkT » 17/3/2008, 12:00
J-F ha scritto:Hi everybody,
My name is Jean-François from the french forum. It's too bad I'm not speaking your nice language, I hope you'll don't mind.
About H-pipe, As you know, Ed is waiting for 10 pre-orders to place the big order to the supplier.
Now, he already have 9 and waiting for only ONE more pre-order to press the button GO.
Don't forget there is a special price for the top 10 pre-orders
So just in case of anyone of you want to make a good deal, you can read that :
http://www.apriliaforum.com/forums/show ... 064&page=5
Grazie e buona strada amici italiani
Tres bien Jean Francois, j'etais en train de leur ecrire apres avoir lit, en retard, ton message privé.
Allora ragazzi, io vorrei prenderlo, voi che consigli mi date?
il link AF1 é questo
H-PIPE
Salut a Sed (buonanima) et à tous les autres
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pinobike
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da pinobike » 17/3/2008, 20:41
Piuttosto se capisco bene bisogna fare un ordine di almeno 10 pezzi...ma a chi, a AF1 ??
E il costo a cambio attuale e su 250 € ?? o mi sbaglio ?
"non aspettare domani per fare quello che potresti fare oggi" - "ne rimarrà uno solo" - "ne ho due" .... ma detto ciò MI SONO ROTTO LE PALLE...!!!
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chirone74
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da chirone74 » 17/3/2008, 20:51
E il costo a cambio attuale e su 250 € ?? o mi sbaglio ?
non sbagli!
ma poi ci devi aggiungere 125 verdoni di spedizione
e poi le famigerate tasse doganali..
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da RSharkT » 18/3/2008, 09:31
Qualcuno di Voi ha questo H-pipe, puo' dirmi quali vantaggi ha scoperto e/o svantaggi.
Salut
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da ulde » 18/3/2008, 09:44
parere personale:
pensandoci bene, gli h-pipe fanno qualcosa in termini di potenza e coppia, se abbinati al power commander o ad una rielaborazione della centralina fatta ad hoc. penso che da soli facciano....più rumore e diano poca roba in termini di gusto di guida.......poi nin zo, tocca chiedere lumi al grappino che li aveva sulla futura...........GRAPPA???????ci sei????
Son Tornato e tra un po' riparto........
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da iteuronet » 18/3/2008, 11:04
come giá a suo tempo postato gli H-Pipe gli ha il tipo a cui ho venduto la mia prima RST. Lui ha tutto originale scarico compreso.Il rumore é cambiato, timbro piu alto,leggermente metallico.Ci ho fatto un giro e cosí a lume di naso lérogazione rispetto alla mia é piu pronta e in basso tira meglio.Mi sembra che lo scarico ora sia un po soffocato per cui il minimo step forse potrebbe essere quello della modifica Rilliana sullo scarico originale.Il peso é inferiore ma a causa dei diversi pneumatici non saprei dire se si sente o meno nella guida.A quel che mi risulta la AF 1 li ha tolti dal catalogo......
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Actze
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da Actze » 28/3/2008, 14:48
io non li prendo più
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