IL SENSORE DELLA BENZINA
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IL SENSORE DELLA BENZINA
RAGAZZI QUANDO FACCIO IL PIENO LA STRUMENTAZIONE SEGNA 14 MAX 16 LT... LA F NON L'HO MAI VISTA ACCESA... QUALCUNO HA AVUTO QUESTO PROBLEMA?? COME L'HA RISOLTO???
- Gig81
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Come fai benzina? La metti sul laterale? per vedere tutto pieno devi metterla sul cavalletto laterale e poi arrivare fino all'orlo...
Pensa al Gig, quanta pazienza ce vo', eppura ha trovato una moto che non è un taxi, un forum che lo ama, e persino una Gigga per quando la connessione è down... Se non è un Dio buono e giusto, quello...
Greywolf
- salvino70
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LA METTO SUL LATERALE... NON POSSO FARE ALTRIMENTI VISTO CHE MI MANCA IL CENTRALE... PERò NON ARRIVO ALL'ORLO... IN OGNI MODO DOPO UNA 20 DI KM MI SALTA DA 16 A 18 LT SENSA SENSO... QUANDO ARRIVO A 14 DIVENTA STABILE E MI SEGNA CORRETTAMETE... LA MIA PAURA è CHE IMPALLI TUTTO INSIEME E MI CONTINUI A SEGNARE LITRI INESISTETI FINO A LASCIARMI A PIEDI.. A PARTE CHE ORA CON IL CONTAKM FUNZIONANTE TENGO SOTTO CONTROLLO I KM DI PERCORRENZA E QUINDI A PIEDI NON RIMANGO..
- chirone74
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se la fai sul laterale e non fino all'orlo allora funziona correttamente!IN OGNI MODO DOPO UNA 20 DI KM MI SALTA DA 16 A 18 LT SENSA SENSO
prova a farti fare benzina mentre tu stai in sella e tieni la moto verticale
riempi il serbatoio fino all'orlo e anche di più.. vedrai la F!
anche a moto verticale riempinedo fino all'orlo segna quasi sempre 18.. la F è rara.. deve essere proprio raso raso..
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Quoto Chirone e aggiungo che a volte se fai il pieno anche a raso segna 18, ma se e poi la metti in garage dopo un paio d'ore ti segna la F
Del resto come tutte le moto e come tante auto quando fai il pieno impiega parecchio a calare le prime tacche mentre poi scendono velocemente
Del resto come tutte le moto e come tante auto quando fai il pieno impiega parecchio a calare le prime tacche mentre poi scendono velocemente
Capisco la tua paura ma ti ricordo che c'è anche la spia della riserva che da quando si accende fai comunque almeno 50 km (io ne ho fatti anche di più...)LA MIA PAURA è CHE IMPALLI TUTTO INSIEME E MI CONTINUI A SEGNARE LITRI INESISTETI FINO A LASCIARMI A PIEDI..
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de anche a me l' indicatore fà i numeri, se lo faccio pieno pieno sul centrale mi indica 18 litri, se invece lo faccio pieno sul laterale e qnd non del tutto pieno mi indica la F....
cmq ho notato che le prime e le ultime tacche sono poco stabili e precise mentre quelle centrali vanno bene....in genere mi entra in riserva tra 220 e 240 km.
cmq ho notato che le prime e le ultime tacche sono poco stabili e precise mentre quelle centrali vanno bene....in genere mi entra in riserva tra 220 e 240 km.
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Guarda che è proprio il contrario...de anche a me l' indicatore fà i numeri, se lo faccio pieno pieno sul centrale mi indica 18 litri, se invece lo faccio pieno sul laterale e qnd non del tutto pieno mi indica la F....
La Futura ha il bocchettone sfasato sulla dx del serbatoio proprio per fare il pieno sul laterale, mentre se lo fai sul centrale non riesci a riempirlo completamente
in genere mi entra in riserva tra 220 e 240 km.
Si, qua ci siamo
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giustissimo... purtroppo...entra in riserva tra 220 e 240 km.
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questa notizia mi giunge come quella degli specchi pieghevoli...La Futura ha il bocchettone sfasato sulla dx del serbatoio proprio per fare il pieno sul laterale, mentre se lo fai sul centrale non riesci a riempirlo completamente
ma sei proprio sicuro???
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certo, non è una battuta, lo dissero anche ai tempi le varie testate giornalistiche nelle prove su strada
Avendo il bocchettone sulla dx (questo l'avrai notato spero) quando inclini la moto la benzina si sposta a sx così ce ne stà di più
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cert certo..certo, non è una battuta, lo dissero anche ai tempi le varie testate giornalistiche nelle prove su strada
Avendo il bocchettone sulla dx (questo l'avrai notato spero) quando inclini la moto la benzina si sposta a sx così ce ne stà di più
ma credevo che cmq sul centrale ce ne stesse di più!
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