BooooohGig81 ha scritto:Mai visto una gara di F1? Bianco è olio...
il sensore sullo specchio sinistro
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qui a parma hanno omologato una moto che va a legna
saranno quelle le fumate
http://www.energeticambiente.it/biomass ... ostri.html
non ho trovato la foto ma la base mi è sembrata una mito
saranno quelle le fumate
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non ho trovato la foto ma la base mi è sembrata una mito
- lunarossa
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come già detto al raduno
il mio mecca dice che serve alla centralina non è un optional, infatti quando sed aveva cambiato gli specchietti e ha portato la moto a tagliandare dal mio gli han fatto portare il sensore e lo hanno montato sul tappo che sed aveva messo al posto degli specchiett
per il fumo confermo che era bianco e che ti usciva quasi ad ogni accellerata
il mio mecca dice che serve alla centralina non è un optional, infatti quando sed aveva cambiato gli specchietti e ha portato la moto a tagliandare dal mio gli han fatto portare il sensore e lo hanno montato sul tappo che sed aveva messo al posto degli specchiett
per il fumo confermo che era bianco e che ti usciva quasi ad ogni accellerata
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per la serie io vedo nero e tu bianco....per il fumo confermo che era bianco e che ti usciva quasi ad ogni accellerata
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paura e terrore... bianco.. nero.. piano fa fumo.. accellero fa fumo.. decelero fa fumo.. minkia non è che la mia è tossica... si fa di maria..
a parte gli scherzi.. ho controllato l'olio e non ha consumato una goccia e l'acqua sempre a livello... forse ha troppo olio.. bo!!! a me sembra che giri benissimo... ora metto il sensore dove deve stare.. ho messo la gomma posteriore nuova daulop roadsmart... consigliata dal mecc con estrema convinzione.. poi vi dico..
a parte gli scherzi.. ho controllato l'olio e non ha consumato una goccia e l'acqua sempre a livello... forse ha troppo olio.. bo!!! a me sembra che giri benissimo... ora metto il sensore dove deve stare.. ho messo la gomma posteriore nuova daulop roadsmart... consigliata dal mecc con estrema convinzione.. poi vi dico..
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Aiuta la centralina ??? e a fare cosa ??lunarossa ha scritto:come già detto al raduno
il mio mecca dice che serve alla centralina non è un optional, infatti quando sed aveva cambiato gli specchietti e ha portato la moto a tagliandare dal mio gli han fatto portare il sensore e lo hanno montato sul tappo che sed aveva messo al posto degli specchiett
per il fumo confermo che era bianco e che ti usciva quasi ad ogni accellerata
Sulla F2 non era presente quando l'ho presa e tutto funzionave benissimo..
"non aspettare domani per fare quello che potresti fare oggi" - "ne rimarrà uno solo" - "ne ho due" .... ma detto ciò MI SONO ROTTO LE PALLE...!!!
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Il sensore che influisce sulla carburazione si trova attaccato al canale di aspirazione (non ricordo più se il destro o il sinistro), e non solo viene misurata la temperatura, ma anche la pressione dell'aria e come se non bastasse tiene conto anche della temperatura del liquido di raffreddamento. Meno male che non ha la sonda allo scarico.......
Non può piovere per sempre.........solo nei fine settimana
Con Bobo di staffetta c'è lo sterro che ti aspetta
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CHE MOTO FANTASTICA!!!Quoto Bobo, questo è il motivo per cui rispetto alle moto con i carburatori il minimo e la carburazione risultano perfetti anche sui passi alpini
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grande bobo...
allora se il sensore per la carburazione è sul calale di aspirazione e misura anche la temp dell'acqua e lava il cupolino quando piove e ti mette le marce giuste quando sbagli cambiata e ti pulisce la visiera... a cosa serve il sensore sullo specchio... tanto per fare i fighi e dire che ci sono tot gradi?? della serie cose futili non mancano...
allora se il sensore per la carburazione è sul calale di aspirazione e misura anche la temp dell'acqua e lava il cupolino quando piove e ti mette le marce giuste quando sbagli cambiata e ti pulisce la visiera... a cosa serve il sensore sullo specchio... tanto per fare i fighi e dire che ci sono tot gradi?? della serie cose futili non mancano...
Peace & Love... ma se fai da tappo mi rompi il c.a.z.z.o... .
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..perchè? non ti senti figo quando guardi il cruscotto è leggi la temperatura che c'è fuori dalla tua tuta e dal casco..salvino70 ha scritto:grande bobo...
allora se il sensore per la carburazione è sul calale di aspirazione e misura anche la temp dell'acqua e lava il cupolino quando piove e ti mette le marce giuste quando sbagli cambiata e ti pulisce la visiera... a cosa serve il sensore sullo specchio... tanto per fare i fighi e dire che ci sono tot gradi?? della serie cose futili non mancano...
Pensa che io mi diverto quando vedo rosicare gli amici, con cui giro, quando gli dico "io ancora ho tot litri voi come siete messi??? "
Poverini sono senta indicatore del carburante....
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