problemi accensione

[chirone74]

ho cambiato il regolatore di tensione che non caricava più con uno nuovo che caricava.. almeno a detta del mecca..

e niente modifica...

va beh, per domani ho già in programma un bel giro e a costo di comprare una batteria da portarmi dietro, non ci rinuncio!

e lunedì tornerò dal meccanico! che pacco però!

[rolik42]

Il problema dell'impianto ovvero il DIFETTO di costruzione dell'impianto elettrico delle Futura fa si che se anche monti unn regolatore funzionante , la dispersione che c'è tra le 12 spinete seriali che la corrente attarversa per arrivare alla batteria per la ricarica sia tale che la tensione risulti insufficente alla ricarica stessa.
La mia ricetta e la soluzione è semplice e poco costosa, un pezzo di cavo lungo 50 Cm che parte dal positivo del regolatore e va sotto il fusibile primcipale da 30 ampere che è situato vicino alla batteria.
Se vuoi ancora migliorare il tutto monta il kit xenon per la lampada H7 dell'anabbagliante ( si trova a 75 euri ).
Ora la mia Futura è perfettissima ed ha ancora il regolatore originale.
Ieri ho girato tutto l giorno, ho fatto 250 KM ed ho messo in fila almeno 50 avviamenti.

P.S. è strano ma con la luce xenon la Futura risulta Stramoderna, un gruppo di turisti austriaci in moto ha fatto di tutto per guardarla bene , mi hanno superato e si sono fatti risuparare 5 volte con uno sproposito di saluti ad ogni incontro.

Sarà anche per il rosso Flame e il tricolore misto a scacchi delel borse?

[chirone74]

La mia ricetta e la soluzione è semplice e poco costosa, un pezzo di cavo lungo 50 Cm che parte dal positivo del regolatore e va sotto il fusibile primcipale da 30 ampere che è situato vicino alla batteria.

aggiunto ai collegamenti già esistenti o in sostituzione?

[rolik42]

Basta aggiungerlo ed il gioco è fatto, misuri almeno 1 Volt in più ai capi della batteria col motore in moto, io arrivo a 1,2 volt in più.
La procedura era ben descritta e documentata in un post del vecchio forum, non si può recuperare?

[chirone74]

grazie mille rolik!
oggi vado a comprare il cavo!
sembra semplice e credo di poterlo fare anch'io!

[rolik42]

Fiore mi ha raccomandato di fare il lavoro solo sul positivo, sul negativo è inutile dato che la massa della batteria non ha spinette! ( logico no?)

[chirone74]

La procedura era ben descritta e documentata in un post del vecchio forum, non si può recuperare?

purtroppo le foto del tuo lavoro non sono più disponibili

[salvino70]

CHIRO UNA CORTESIA DATO CHE FAI QUESTO LAVORO FAI DUE FOTO E METTILE SU QUESTO TOPO....

[chirone74]

http://www.apriliaforum.com/forums/show ... adid=30014

queste sono le foto dell'americano
credo si debba fare una cosa del genere
si vede bene anche il cavo marrone

[salvino70]

GRAZIE CHIRO.. SONO ANDATO A VEDERE IL PROCEDIMENTO è SEMPLICE...

[rolik42]

Perfetto, come vedi l'"americano" ha anche eliminato il connettore marrone saldando i fili gialli direttamente come ho fatto io così nonn c'è più il problema del connettore che si sporca o si scioglie.

[lupin3]

Anvedi oh sti' ammaricani!

[Gig81]

La mia futura parte ancora al primo colpo nonostante sia da 2 mesi ferma...

[lupin3]

Ecco a voi lo zoppo che si lamenta perche' e' diventato zoppo e decide di comprarsi una protesi per camminare. Poi, una volta comprata, ricomincia a camminare ed elogia il tempo in cui era zoppo.
Va la' che siamo proprio una razza strana noi italiani!

[pinobike]

P.S. è strano ma con la luce xenon la Futura risulta Stramoderna, un gruppo di turisti austriaci in moto ha fatto di tutto per guardarla bene , mi hanno superato e si sono fatti risuparare 5 volte con uno sproposito di saluti ad ogni incontro.

Sarà anche per il rosso Flame e il tricolore misto a scacchi delel borse?

Abbiamo potuto ammirare il kit sulla futura blu del nostro svizzero, alias Rillo, bellissima .....