LUPIN TRADITORE

Qualunque pensiero abbia a che fare con due ruote ed un motore: filosofie di vita, siti internet e vecchi libri, e' meglio la moto o le donne, dove andiamo a cena stasera, un po' tutto quello che vi va. Il primo bar virtuale dove chiacchierare con gli amici.

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Messaggio da ulde » 16/7/2008, 12:44

pino, al raduno chiama un esorcista per lupin!!!!!!
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lupin3
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Messaggio da lupin3 » 16/7/2008, 13:08

Aaaaheeee hueeeee hueeeee, con la sola imposizione delle mani, vi mando a puttane le batterie delle vostre moto!
Alias, il mago Oronzo!
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Messaggio da ulde » 16/7/2008, 13:09

oggi sono in bici!!!!!!!


tiè!!!!!!!!!
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chirone74
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Messaggio da chirone74 » 16/7/2008, 14:11

Ah dimenticavo......Chiro li vuoi ancora i miei Staintune?
li aspetto per quando tamponerai una tdm gialla
distruggendo entrambe le moto
nemmeno un graffio per i due piloti
e il giorno dopo 20.000 euro vinti al lotto per tutti e due...
dovrai demolire la poderosa... e io sarò lì ad aspettare gli staintune!!!
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Messaggio da lupin3 » 16/7/2008, 15:08

Piuttosto li demolisco insieme alla Futura! :-bastard :-bastard
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Messaggio da ulde » 16/7/2008, 15:21

chirone74 ha scritto: li aspetto per quando tamponerai una tdm gialla
distruggendo entrambe le moto
nemmeno un graffio per i due piloti
e il giorno dopo 20.000 euro vinti al lotto per tutti e due...
dovrai demolire la poderosa... e io sarò lì ad aspettare gli staintune!!!
minchia chiro........già che è sfigato con le batterie, non ti ci mettere pure te, che in quanto a sfiga non sei messo male.

se vi trovate vicini, potete creare dei disastri non indifferenti.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Messaggio da Maic » 16/7/2008, 20:06

per me al raduno arriva con la Hornet...

a voi la scelta della motivazione!

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Messaggio da lupin3 » 17/7/2008, 08:47

:palle: :palle: :palle:
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Messaggio da Greywolf » 17/7/2008, 08:50

Maic ha scritto:per me al raduno arriva con la Hornet...

a voi la scelta della motivazione!
Ovviamente anche quella andrá avviata a spinta...
Ma vuoi mettere un 4L contro un V2? :asd:
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

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Messaggio da lupin3 » 17/7/2008, 09:00

Un V2 bisognerebbe mandarlo su' Bologna,....ma quello tedesco della seconda guerra mondiale, maledetti menagrami!
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Messaggio da Greywolf » 17/7/2008, 09:03

lupin3 ha scritto:Un V2 bisognerebbe mandarlo su' Bologna,....ma quello tedesco della seconda guerra mondiale, maledetti menagrami!
Il bello é che le giappe partono anche con la batteria a ZERO :cool:

Specie le oNNett gialle :-31




E oh, QUADRETTO IN BRODO, te la dó IIIIOOO la V2 :-33
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

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Messaggio da RST'72 » 17/7/2008, 09:12

I 4 in linea si accendono sicuramente con più comodità rispetto ai due cilindri

Chi di voi ha mai provato ad accendere un 4 in linea con avviamento a pedale?

Io ci provai anni e anni fa con un vecchio Suzukone 850 di un mio amico!

Col decompressore era più facile accendere quello che accendere un Vespa 50 tanto da rinunciare spesso all'avviamento elettrico :wink:
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Messaggio da Gig81 » 17/7/2008, 09:19

e i due in linea ?
Immagine
Pensa al Gig, quanta pazienza ce vo', eppura ha trovato una moto che non è un taxi, un forum che lo ama, e persino una Gigga per quando la connessione è down... Se non è un Dio buono e giusto, quello...
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Messaggio da ulde » 17/7/2008, 09:20

appoggio rst........io ho provato tra XT600 e cb650........il cb lo accende anche un bambino, l'XT...penso lo sappiate tutti come è ignorante.
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Messaggio da Greywolf » 17/7/2008, 09:21

Gig81 ha scritto:e i due in linea ?
Proviamo col tuo TAXI? :-31


Quello che rende facile o meno l'avviamento sono la cilindrata unitaria, la compressione e...la probabilitá...
con 4 cilindri ne hai il doppio di un 2 :-31
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

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