Indovinate un po' ?
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ci partiresti in viaggio per un qualche migliaio di km?CapitanFuturo ha scritto:ah venerdi' sono andati li' ulde e Pino ed e' partita al primo colpo..
non mi fido ancora del tutto , ma sembra che il problema fosse un contatto ossidato (l'abbiam spruzzata ovunque sotto il serba e sotto sella mercoledi' scorso )
o un po' di sporco dalle parti del serbatoio / filtro benzina , visto che ho aggiunto anche un 5 lt
o le mignotte gli han fatto un setting tra una ciulata e l'altra..
o e' riposseduta , o gli sto antipatico io :P :P
saro' drastico ma o ci prendi confidenza smontandotela/pulendona tutta e stagnando quello che c'e' da sigillare o la cambi
la capo all'inizio mi faceva scherzi strani poi abbiamo passato insieme un fine settimana a darci di silicone, guaina sigillante e wd40. ora solo il sensore del cavalletto mi da noia e l'ho cavato.
quannu lu furnu è callu basta na fascina
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Eccomi, ho anche fatto il pieno stamattina!ci partiresti in viaggio per un qualche migliaio di km?
Pensa al Gig, quanta pazienza ce vo', eppura ha trovato una moto che non è un taxi, un forum che lo ama, e persino una Gigga per quando la connessione è down... Se non è un Dio buono e giusto, quello...
Greywolf
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Ragà ma donde sta il problema...???
Basta cambiare moto no... del resto vale il detto "meglio pochi ma buoni"
E di "pochi" ma felici di avere una futura e di andarci in giro c'è ne sono "tanti"
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"non aspettare domani per fare quello che potresti fare oggi" - "ne rimarrà uno solo" - "ne ho due" .... ma detto ciò MI SONO ROTTO LE PALLE...!!!
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Pino, tu non fai testo: hai in garage gli ultimi 2 anni di produzione della Futura.pinobike ha scritto:Ragà ma donde sta il problema...???
Basta cambiare moto no... del resto vale il detto "meglio pochi ma buoni"
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Tu non sei uno che ne ha "UNA"
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "
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ma dai... non la prendere per il verso sbagliato.pinobike ha scritto:Ragà ma donde sta il problema...???
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e' innegabile che alcune moto necessitano di un maggiore attenzione di altre. tutto qui'. come e' anche vero che piu' una moto e' semplice e meno problemi dara'. poi va tutto messo sul piatto della bilancia e si sceglie.
io rimango su moto italiane ma non nego che serve un po' di pelo sullo stomaco.
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Come si dice... "dos e meglio che uno"Greywolf ha scritto:Pino, tu non fai testo: hai in garage gli ultimi 2 anni di produzione della Futura.pinobike ha scritto:Ragà ma donde sta il problema...???
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No anzi, siccome penso che non c'è nessun mezzo perfetto, e ognuno più o meno ha i suoi difetti, dico che bisogna essere capaci di adattarsi. Se no basta cambiare mezzo ogni volta che si presenta un problema.GrappaLux ha scritto: ma dai... non la prendere per il verso sbagliato.
e' innegabile che alcune moto necessitano di un maggiore attenzione di altre. tutto qui'. come e' anche vero che piu' una moto e' semplice e meno problemi dara'. poi va tutto messo sul piatto della bilancia e si sceglie.
io rimango su moto italiane ma non nego che serve un po' di pelo sullo stomaco.
Tu stesso ti sei adattato mettondoci su le mani sulla capo nord.
Sulla futura lo faccio anche io, a parte la meccanica.
Sulla mia vecchia Capo Nord invece ho preferito venderla perchè il problema, al cambio, era di tipo meccanico....
semplice no...!!!
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Piu' che pelo sullo stomaco serve sentimento.GrappaLux ha scritto:ma dai... non la prendere per il verso sbagliato.pinobike ha scritto:Ragà ma donde sta il problema...???
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e' innegabile che alcune moto necessitano di un maggiore attenzione di altre. tutto qui'. come e' anche vero che piu' una moto e' semplice e meno problemi dara'. poi va tutto messo sul piatto della bilancia e si sceglie.
io rimango su moto italiane ma non nego che serve un po' di pelo sullo stomaco.
Come ha detto giustamente Sidecar...questa moto ha un'anima e aggiungo io se la sai cogliere te ne innamori, altrimenti e' solo una moto che da' rotture di ca@@o!
GRAPPA UBER HALLES
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