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Messaggio da CapitanFuturo » 2/9/2008, 08:41

pinobike ha scritto:Beh se proprio serve basta prendere dei guanti riscaldati è il problema è risolto......
si' si' sulla caponord avevo fatto cosi' infatti, ma l'impianto non li reggeva ahahah e la batteria si scaricava.

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Messaggio da chirone74 » 2/9/2008, 09:04

anche a me è quando è caduta si è spenta subito
non ci avevo pensato prima di ora
accidenti però sta futura che gran moto!!!
ce le ha tutte!
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Messaggio da pinobike » 2/9/2008, 10:21

Minchia abbiamo riempito pagine parlando dell'impianto della futura, e mò quasi nessuno sà che c'è un bel sensore di caduta....??? :-3

Mi sà che si seguono più gli OT perdono le cose che servono... :nono:
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Messaggio da CapitanFuturo » 2/9/2008, 10:35

chirone74 ha scritto:anche a me è quando è caduta si è spenta subito
non ci avevo pensato prima di ora
accidenti però sta futura che gran moto!!!
ce le ha tutte!
perfino il cb500 ce l'aveva :cool:

caspita qualcuno ha voglia di girarla manualmente e tentare un avviamento ? :roll: :roll: e di vedere se il motorino d'avviamento gira e non parte

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Messaggio da RST'72 » 2/9/2008, 10:47

c'è una procedura descritta sul manuale per controllare ed eventualmente resettare il sensore di caduta, ammesso che fosse quello ovviamente...
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Messaggio da CapitanFuturo » 2/9/2008, 11:47

Sai esattamente dov'e' e come e' fatto questo sensore ?

perche' se interrompe l'afflusso di benzina (staccando corrente alla pompa come succede ) in caso di rovesciamento della moto, 90% e' lui.

magari si e' anche solo girato / staccato da dove e' fissato!!!!

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Messaggio da CapitanFuturo » 2/9/2008, 11:55

RST'72 ha scritto:c'è una procedura descritta sul manuale per controllare ed eventualmente resettare il sensore di caduta, ammesso che fosse quello ovviamente...
grazie!!!

il manuale d'uso manutenzione o manuale d'officina ?

sto guardando nel pdf con il manuale d'uso e manutenzione, te hai anche quello d'officina ?

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Messaggio da CapitanFuturo » 2/9/2008, 12:25

e' quello che qua chiama security sensor ?

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Messaggio da pinobike » 2/9/2008, 12:45

Sul telaietto che tiene il cupolino (sotto il cruscotto) c'è fissata una staffa su cui sono montati dei relè e il sensore di caduta.
Esattamente quelli che si vedono nella raffigurazione...
Sul manuale, quello che ti ha fornito RST su CD, c'è la procedura di controllo....
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Messaggio da RST'72 » 2/9/2008, 13:35

sto guardando nel pdf con il manuale d'uso e manutenzione, te hai anche quello d'officina ?

Ma non te l'avevamo già passato il manuale d'officina?

Io guardo sempre quello, l'altro non so più nemmeno se esista....
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Messaggio da Crocco83 » 2/9/2008, 14:05

chirone74 ha scritto: accidenti però sta futura che gran moto!!!
ce le ha tutte!
Ma come? :lol:

Non era un bidone immondo tirapacchi inaffidabile buono a nulla? :-D

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Messaggio da lupin3 » 2/9/2008, 16:19

Chiro.......... espulso
GRAPPA UBER HALLES

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Messaggio da chirone74 » 3/9/2008, 07:02

Chiro..........
lupino..
:suk:
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Messaggio da CapitanFuturo » 3/9/2008, 15:41

RST'72 ha scritto:
Ma non te l'avevamo già passato il manuale d'officina?

Io guardo sempre quello, l'altro non so più nemmeno se esista....
eh mi ricordo che avevate postato il link col manuale in inglese ma non lo trovo piu', io ho solo lo zip con il manuale d'uso e manutenzione, me lo puoi mandare via mail ?

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Messaggio da CapitanFuturo » 3/9/2008, 15:43

pinobike ha scritto:Sul telaietto che tiene il cupolino (sotto il cruscotto) c'è fissata una staffa su cui sono montati dei relè e il sensore di caduta.
Esattamente quelli che si vedono nella raffigurazione...
ok !!
pinobike ha scritto:Sul manuale, quello che ti ha fornito RST su CD, c'è la procedura di controllo....
mi son scordato di dirgli di portarlo a torino, al raduno di como non ero riuscito a venire !

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