come adattarsi...............

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come adattarsi...............

Messaggio da ulde » 10/9/2008, 10:20

non volevo crederci, invece.......guardate la foto!!!!
come adattarsi anche se la moto non è pensata espressamente per fare turismo..............

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Son Tornato e tra un po' riparto........

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Messaggio da lupin3 » 10/9/2008, 10:22

C'e' solo un piccolo particolare......il culo!
Puoi caricare tutte le borse che vuoi, ma se hai una sella del ca@@o (come la maggior parte delle sportive) non fai del gran turismo!
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Messaggio da Crocco83 » 10/9/2008, 10:27

A meno di non avere un culo di ferro come il tuo, Lupè
A volte ritorno

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Messaggio da lupin3 » 10/9/2008, 11:09

Ammore...a te piace cosi' ed io mi sono adeguato! :-16
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Messaggio da zancky » 10/9/2008, 11:37

ieri sera, mentre tornavo a casa dal lavoro, ho incrociato una coppia su un'R1 col bauletto!!!!
esteticamente è una ciofega, ma se serve, serve.

un mio amico faceva le vacanze con una ninja 636 '03 (probabilmente una delle più scomode per fare turismo) e si sciroppava anche 600km al giorno, su qualsiasi tipo di strada....sarebbe stato 1000 volte più comodo con qualsiasi altra moto, ma a lui piaceva così.
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Messaggio da lupin3 » 10/9/2008, 14:21

Anche un gay gode a prendersela in culo....i gusti son gusti e nessuno puo' giudicarli, ma venirmi a raccontare che e' meglio fare le ferie con un Ninja anziche' una Futura o un'FJR poi no eh!
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Messaggio da zancky » 10/9/2008, 14:33

lupin3 ha scritto:Anche un gay gode a prendersela in culo....i gusti son gusti e nessuno puo' giudicarli, ma venirmi a raccontare che e' meglio fare le ferie con un Ninja anziche' una Futura o un'FJR poi no eh!
le ferie coprono si e no un terzo della strada che si percorre in un anno.....
se fosse come dici tu, dovremmo girare tutti con un v-strom 650....

io ho la futura perchè le enduro sono troppo "molli" di assetto e le altre stradali decisamente meno comode per passarci su giornate intere senza dover ricorrere alla fisioterapia, ma se prediligessi quelle 2-3 volte che potrei andare in pista ogni anno, farei le vacanze con una supersport.
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Messaggio da Greywolf » 10/9/2008, 16:37

zancky ha scritto:
le ferie coprono si e no un terzo della strada che si percorre in un anno.....
se fosse come dici tu, dovremmo girare tutti con un v-strom 650....
.
Qualche riferimento CASUALE? :asd:
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

:coz: :lupino: :-banana :coz: :lupino: :-banana :coz: :lupino: :-banana

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Messaggio da zancky » 10/9/2008, 16:57

Greywolf ha scritto:
zancky ha scritto:
le ferie coprono si e no un terzo della strada che si percorre in un anno.....
se fosse come dici tu, dovremmo girare tutti con un v-strom 650....
.
Qualche riferimento CASUALE? :asd:
accidenti!!!...di nuovo!!!! :shock:

ehm....no....volevo dire.....insomma, era in senso positivo..... :ops: :ops:
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Messaggio da RST'72 » 10/9/2008, 17:01

Hai paura di prendere un'altra ammonizione? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Messaggio da zancky » 10/9/2008, 17:08

RST'72 ha scritto:Hai paura di prendere un'altra ammonizione? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
è così evidente??? :ops:


:lol: :lol: :lol: :lol:
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Messaggio da Greywolf » 10/9/2008, 17:46

Capello, faccio io o fai tu? :asd: :asd: :asd:



A ZA', per la cronaca, MAGARI riuscissi a farci i viaggi che vorrei con la strommina.. :roll:


E comunque si difende Penissimo anche come sputer e sui passi :wink:
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

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Messaggio da RST'72 » 11/9/2008, 07:12

Quando ho fatto il viaggio in Bretagna nel gruppo c'era anche una V-Strom.

L'unico appunto che si può fare è che nei lunghi trasferimenti autostradali occorreva tenere medie più basse e soprattutto sui curvoni in appoggio non ha la stabilità di una stradale, ma per il resto si era comportata egregiamente.
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Messaggio da Greywolf » 11/9/2008, 21:09

RST'72 ha scritto:Quando ho fatto il viaggio in Bretagna nel gruppo c'era anche una V-Strom.

L'unico appunto che si può fare è che nei lunghi trasferimenti autostradali occorreva tenere medie più basse e soprattutto sui curvoni in appoggio non ha la stabilità di una stradale, ma per il resto si era comportata egregiamente.
E' la rapportatura standard, troppo corta...

Altrimenti ti tieni sempre intorno ai 150 e non fa una grinza.


Quanto agli ondeggiamenti.... sei un po' a bandiera...
Pitoni la sella, cambi un pelesimo la distribuzione dei pesi e cambia tutto :asd:
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

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Messaggio da Crocco83 » 12/9/2008, 11:39

Tanto vale prendersi una moto e non la Peg-Perego, insomma :-D

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