rimane accesa la scritta EFI 1

[ulde]

Ma scusate...........EFI1 non si accende anche quando attaccate i connettori sotto la sella ed accendete il quadro??????

[chestersmoker]

Uhm... mi pare di si!

[STEFANO_M86]

e scusate... visto che la spia ef1 potrebbe essere sintomo di un motorino passo passo sporco.... come consigliate di pulirlo??

[piegachetipassa]

no nee la scritta efi 1 non è un errore!!!!!!!!!!!

[STEFANO_M86]

signori miei ma vedo che a riguardo ci sono pareri nettamente discordanti!!! a cosa può essere dovuto ciò???

ps. ma allora xkè a me esce scritto efi 1 e nn mi fa vedere l'orologio??

[piegachetipassa]

sotto la sella vicino tra batteria e serbatoio,ci deve essere un conettore bianco ad un unico filo.
Quel filo serve per la diagnostica, staccalo e lascialo staccato e vedrai magicamente ciomparire l'orologio

[STEFANO_M86]

quindi deve regolarmente stare staccato?? se lo trovo attaccato è uno sbaglio che ha fatto il vekkio proprietario??

[Greywolf]

Esatto

Quel connettore va attaccato solo per la diagnostica.

[STEFANO_M86]

mmmmmm mi sto perdendo........nn mi trovo!!!
mi vien da pensare che se fosse tutto ok, attacco i connettori e non dovrebbe uscire niente o sbaglio???
anche xkè guardando sul manuale d'officina dice che EFI 1 significa = “Trottle position” troppo aperta..........

[piegachetipassa]

Se il connettore diagnostica e attaccato la spia efi1 è accesa, prova a staccarlo e vedi cosa ti rimane acceso.

Io ho già provato ad accendere il quadro con il gas aperto ma non mi ha mai segnalato nessun errore

[chestersmoker]

No Stefano, anche se tutto ok, quando attacchi lo spinotto diagnostica la EFI1 appare ugualmente. Prova a pulire il passo-passo. Come ti diceva piega, devi smontare l'airbox e sotto trovi il motorino passo passo. Petrolio bianco, velo di WD40 e rimonta! Sul manuale officina c'è scritto dove sta, tra gli spaccati. Facci sapere!

[STEFANO_M86]

ok ragazzi allora questo week end mi dedicherò alla pulizia del passo passo!!
altra domanda... ne approfitto sempre.... da queste foto dovrebbe vedersi quali sono i connettori per la diagnostica e dovrebbe riuscirsi anche a capire se è stata fatta la famosa modifica per la ricarica della batteria...... attendo un vostro parere in merito!!! grazie mille come sempre e perdonate la mia petulanza!!! ;)
http://imageshack.us/photo/my-images/688/3333ms.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/710/44444j.jpg/

[Greywolf]

ok ragazzi allora questo week end mi dedicherò alla pulizia del passo passo!!
altra domanda... ne approfitto sempre.... da queste foto dovrebbe vedersi quali sono i connettori per la diagnostica e dovrebbe riuscirsi anche a capire se è stata fatta la famosa modifica per la ricarica della batteria...... attendo un vostro parere in merito!!! grazie mille come sempre e perdonate la mia petulanza!!! ;)
http://imageshack.us/photo/my-images/688/3333ms.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/710/44444j.jpg/

Prima lavala, che sennò il nonno nemmeno le apre le foto "sporche"

Poi, figurati per la petulanza ma, almeno un OT piccino piccino, una cazzatina la potresti almeno sparare, no?
Non essere così serio

[chestersmoker]

La modifica non sembra essere stata fatta... Però non lo so, vedo due fili rossi uscire dal +, per cui potrebbe essere che sia stata collegata altrove. Per sicurezza, dai un'occhiata al regolatore sul lato sx...

[STEFANO_M86]

ahahahahahah pardon ma non sono ancora così tanto in confidenza con voi tutti....
ps. le foto le ho fatte quando era dal concessionario, dopo l'acquisto è stata tirata a lucido!!!!! xò poi dopo ha cominciato a singhizzare.... forse forse inizio a temere che lo sporco le piaceva di più... :(