Responsabilità Aprilia

[Maic]

Il problema vero è che il pezzo sembra progettato male, risulta molto delicato; per cui puoi anche cambiarlo, ma dopo 2 smontaggi potrebbe rompertisi in mano.
SArebbe il caso che aprilia ne producesse uno con un materiale differente, e poi magari lo facesse montare in garanzia: andrebbe anche bene se lo facesse pagare (non più di quello che c'è adesso); ma forse a loro conviene continuare a vedere un pezzo che si rompe, così sei costrettoa comprarne molti...

Maic

[Greywolf]

Anche molte moto, semmai...

Forse accettano il rischio che a Pino e ad altri si rompa in viaggio...

[pinobike]

Vedo anzi leggo con molta delusione che "Rolik" non ha ancora capito di cosa stiamo parlando.

Comunque cambiati pure tutte le pipette che vuoi, anzi cambia pure la moto tanto per te il costruttore serve solo a costruire e venderti la moto...... poi da quel momento fai tutto tu

[Greywolf]

Amen, ognuno è libero di pensarla come meglio ritiene...

Per il resto, chi mi aiuta a fare il riassunto dei guai?

[carlodg]

1) nella Capo viene usato un particolare che non si rompe da solo. Si rompe in un attimo se lo pieghi anche poco togliendo il serbatoio.
Puoi tirarlo quanto vuoi e non si rompe. Lo pieghi un po' e fa tec.

2) Se assicuri al moto per l'incendio e leggono questo post diventano gli Assicuratori più felici del mondo: prendono i soldi e non pagheranno mai, perchè sei proprio tu a dire che c'è un difetto di origine!!!!!!!!!!!!!!

[Gattostanco]

Anche su Black Magic si è rotto il tubo della benzina, esattamente tra Natale e Capodanno scorsi. Quindi a due anni e mezzo dall'immatricolazione.

Un abbraccio dall'ex...

Giancarlo "gattostanco" Gattelli
Ducati ST3 - Ravenna
http://www.gattostanco.it (DesmoBlog)
------------------------------------------------
http://www.cmfem.it (Coordinamento Motociclisti)
http://digilander.libero.it/IRIber (I.R.I. Battaglione Emilia Romagna)
http://www.libertaegiustizia.it (Non c'è solo la moto)

[Maic]

Cancelliamo subito il post, passiamo alla clandestinità!!!

Maic

[Greywolf]

No, davvero...
Facciamo una lista dei guai che ci sono successi

[rolik42]

Vedo anzi leggo con molta delusione che "Rolik" non ha ancora capito di cosa stiamo parlando.

Comunque cambiati pure tutte le pipette che vuoi, anzi cambia pure la moto tanto per te il costruttore serve solo a costruire e venderti la moto...... poi da quel momento fai tutto tu

io ho capito benissimo di cosa stare parlando ma siccome ho avuto almeno 20 Moto di tutti i costruttori so anche che ci sono cose che si possono ed altre che non si possono fare quindi l'altre di arrangiarsi sarà sempre valida altrimenti si cade nel trappolone dei servizi clienti delle fabbriche sempre più gestiti da chi non sa assolutamente com'è costruita una MOto ma magari viene dal settore della cioccolata.
preparatevi, sarà sempre peggio.

[Maic]

Probabilmente come al solito "in media stat virtus"...
Forse non tutti hanno l'arte di arrangiarsi, e forse non tutti i servizi clienti devono essere gestiti da cioccolatai: soprattutti se i clienti sono diabetici...
Quindi se Aprilia ascoltasse un po' quei 100-150 che hanno creduto in un loro progetto e li trattasse come gli altri 5000 che hanno comprato la RSV, forse le cose andrebbero meglio: un cliente soddisfatto (anche del post vendita) è un possibile nuovo futuro cliente!

Maic

[Greywolf]

Ehm...
A sentire certi possessori di RSV, ci trattano DAVVERO uguale...
E qui il mal comune non dá alcun gaudio

[jerryLuis]

La risposta di Aprilia con cosa deve essere fabbricata?!!
Risponed o no?

X rolik42

IMHO stai facendo un grave errore nella valutazione delle responsabilità.
Tu sei un cliente ed hai dell erespondsabilità per il normale uso, dall'altra parte c'è un venditore che ha delle responsabilità per il bene che ti vende, sia questo un atavoletta di cioccolata dove 'è un inquinate che ti manda a cacre una giornat intera, sia un sacco di letame che ti brucia ilprato perchè c'è del diserbate che non potevi sapere, sia il tubicino delal benza che si rompe e incendia la moto.
NOn è compito tuo discutere sulle scelte tecniche, tu hai acquistato un bene che vuoi poter usare con tranquillità.
Se poi fai i tagliandi ufficiali che cacchio dovresti fare di più??!!
Se vuoi farti la manutenzione da te sei libero ma a questo punto liquidi ilproduttore da qualsiasi responsabilità a meno che sia dimostrabile che il problema era all'origine.

[Greywolf]

[cut]
Tu sei un cliente [cut].

Lo Zio Rolik non è un cliente come tutti gli altri, per Aprilia

[rolik42]

[cut]
Tu sei un cliente [cut].

Lo Zio Rolik non è un cliente come tutti gli altri, per Aprilia

Ero, ora non credo più per le note vicende proprietarie, un cliente al quale venivano chiesti pareri data la mia esperienza sulle Aprilia di tutte le cilindrate dal 1988.


Il fatto è che il pèroblema non sussiste se le manovre di manutenzione vengono fatte a regola d'arte, pewrchè allora non scarichiamo sta maledetta responsabilità sul produttore del pezzo incriminato?


Nessuno si ricorda quanta gente è bruciata sulle FIAT e LANCIA Y 10 per colpa dei tubi della benzina incompatibilki con la verde?
LA mia DYane del 1973 aveva i tiubi compatibili con la Verde, quanti hanno ottenuto risarcimenti dala fiat?

[The Saint]

Scusami, ma devo dire la mia.
Non è compito del cliente dire al produttore del tupo di riprogettarlo, ma di Aprilia, il problema è che adesso i dipendenti Aprilia non sanno se andranno in vacanza al mare o in montagna, quindi già immagino che nei corridoi nei capannoni sia l'unico argomento trattato!
Il mio consiglio e quindi di attendere tempi migliori!