Castrezzato in primavera?

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VAVA
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Messaggio da VAVA » 25/3/2008, 15:28

RST'72 ha scritto:Allora, dovrebbe essere un venerdì pomeriggio (2 turni da 30 min.) verso la metà di aprile perchè come detto da più parti sabato e domenica sembra ci sia troppo casino.

Ancora un attimo di pazienza e mi diranno il giorno preciso
Ti riconfermo quello che ti ho detto , lunedi di pasquetta era un "Carmen" e scusa se rompo i c.........i , ma io fino ad ora o sempre visto turni da 15 min. e miei amici pistaioli mi dicono che dopo 15 min. filati sono abbastanza distrutti

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Gig81
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Messaggio da Gig81 » 25/3/2008, 15:32

Io ho fatto 3 turni da mezz'ora e se non fosse arrivata l'ora di pranzo (e se non si fosse svuotato il serbatoio) avrei fatto volentieri il quarto...

Secondo me l'ideale sarebbe girare di continuo finchè te la senti, più ci stai la dentro e più vai forte... quando stacchi e poi ricominci un po perdi...
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Pensa al Gig, quanta pazienza ce vo', eppura ha trovato una moto che non è un taxi, un forum che lo ama, e persino una Gigga per quando la connessione è down... Se non è un Dio buono e giusto, quello...
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Messaggio da Mao » 25/3/2008, 15:45

I turni a castrezzato erano da 1/2 ora.Non credo che abbiano tagliato della metà.

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Messaggio da Greywolf » 25/3/2008, 17:11

Allora...
Mediamente, se vai a spasso in pista non ti stnachi troppo.

Se invece ci dai dentro, e non sei preparato fisicamente, difficilmente passi i 10 giri.

Inoltre, più sei stanco, più errori fai.
Quindi, consiglio, per chi non è un abituè della pista, meglio fermarsi non appena ci si sente anche solo un pelo stanchi...












Posa, TE non ti stancavi perchè i moscerini ti facevano i fari :-38
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

:coz: :lupino: :-banana :coz: :lupino: :-banana :coz: :lupino: :-banana

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Messaggio da VAVA » 25/3/2008, 17:12

Mao ha scritto:I turni a castrezzato erano da 1/2 ora.Non credo che abbiano tagliato della metà.
Allora , mi sono informato : il sabato e la domenica sono turni da 20 minuti mentre in settimana si deve scegliere tra la 1/2 giornata e la giornata intera !
Visto che mi piacerebbe provare la pista mi dite sinceramente comè girare con la futurozza !

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Messaggio da RST'72 » 25/3/2008, 17:32

Se vuoi unirti a noi un posto in più non penso ci sia problema

Vedrai che ci si diverte anche con la Futurozza e da quello che so pure parecchio :wink:

Se invece vuoi aspettare i ns. commenti dopo questa pistata avremo sicuramente altre occasioni per trovarci.

Penso che i problemi più grossi con la Futura possano essere dimensioni e peso, visto che come motore e ciclistica ho visto spesso girare moto messe peggio della nostra...
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Messaggio da pinobike » 25/3/2008, 20:26

Minchia minchia minchia mi stò elettrizzando....!!!!

In settimana metto gomme nuove, poi finisco di preparare la futurozza da pista (monto le carene più raschiate che ho, tolgo ancora qualche pezzo e...boh).

Mi preoccupa il cavalletto, visto che poi è difficile rimontarlo...
"non aspettare domani per fare quello che potresti fare oggi" - "ne rimarrà uno solo" - "ne ho due" .... ma detto ciò MI SONO ROTTO LE PALLE...!!!

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Messaggio da VAVA » 26/3/2008, 08:56

RST'72 ha scritto:Se vuoi unirti a noi un posto in più non penso ci sia problema

Vedrai che ci si diverte anche con la Futurozza e da quello che so pure parecchio :wink:

Se invece vuoi aspettare i ns. commenti dopo questa pistata avremo sicuramente altre occasioni per trovarci.

Penso che i problemi più grossi con la Futura possano essere dimensioni e peso, visto che come motore e ciclistica ho visto spesso girare moto messe peggio della nostra...
Piuttosto fatemi sapere quando andate che sicuramente almeno a verdrvi vengo !!!

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Messaggio da Gig81 » 26/3/2008, 09:10

Per me la cosa più difficilè è stata la staccata dopo il rettilineo anche se la velocità di punta (mia) era appena di 170 Km/h per il resto solo goduria, soprattutto in uscita di curva e in percorrenza delle curve più lunghe...

Pino il cavalletto centrale è una delle cose più facili da smontare e rimontare...
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Messaggio da lunarossa » 26/3/2008, 11:58

Allora, dovrebbe essere un venerdì pomeriggio (2 turni da 30 min.) verso la metà di aprile perchè come detto da più parti sabato e domenica sembra ci sia troppo casino.

Ancora un attimo di pazienza e mi diranno il giorno preciso


QUINDI

QUANDO E QUANTO ???
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Messaggio da pinobike » 26/3/2008, 20:58

Gig81 ha scritto: Pino il cavalletto centrale è una delle cose più facili da smontare e rimontare...
speriamo sia così...!!

PS: ho finalmente trovato lo scatolone delle giuste dimensioni quindi tra poco provvedo alla spedizione... poi farò penitenza quando ci vediamo.
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Messaggio da Gig81 » 27/3/2008, 09:17

:-) no problem
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Messaggio da RST'72 » 27/3/2008, 11:58

Altro aggiornamento

Purtroppo abbiamo cercato di prenotare per Aprile, ma è già tutto esaurito :shock:

Prima data disponibile (per ora) è il venerdì 2 maggio

Chiedo quindi a chi fosse REALMENTE interessato entro pochissimi giorni di darmi conferma

Una volta confermato poi nel giro di qualche giorno vi chiederò di fornire i dati e pagare:

2 turni nel pomeriggio di Venerdi 2 maggio, la durata dei turni è di 20/25 minuti e il costo è di 35 € a turno
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Messaggio da Greywolf » 27/3/2008, 14:45

Troppo presto per me... :neutral:
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

:coz: :lupino: :-banana :coz: :lupino: :-banana :coz: :lupino: :-banana

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Messaggio da Gig81 » 27/3/2008, 14:52

E' noto che il pitone è un animale a sangue freddo...
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