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Messaggio da chirone74 » 17/3/2009, 08:16

anch'io di solito lo faccio in giornata...
e magari arrivo fino a Merano o Bolzano...
:-32 :-32 :-32 :-32 :-32
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Messaggio da RST'72 » 17/3/2009, 08:48

anch'io, Resia - Austria - Svizzera e rientro :wink:
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Messaggio da fabione » 17/3/2009, 13:09

Io la prima volta l'ho fatto da merano, il pomeriggio Gavia e Mortirolo con tappa notturna a bormio. La sweconda dalla parte del Bernina passando dal passo del Forno per poi rientrare a Pordenone.....il mio babbo con L'apriliona (caponord) non ha avuto problemi....ma il cb mi ha fatto sputare sangue....

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Messaggio da RST'72 » 17/3/2009, 15:22

il CB era a carburatori?
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Messaggio da teo750s » 18/3/2009, 18:05

eccovi la Futurona finita

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Messaggio da chirone74 » 18/3/2009, 21:01

molto bella teo
oserei dire elegante!!!
complimenti!!!
quanto ti è costata la riverniciatura completa???
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Messaggio da fabione » 18/3/2009, 23:40

Teo bellissima complimenti!!

Comunque RST il cb è a carburatori.....un disastro...però è un cimelio troppo importante per me. Mi ha portasto davvero ovunque....è una dolcissima moto-cancello a cui voglio un mondo di bene :-D :-D :-D :-D :-D :-D

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Messaggio da nero 69 » 18/3/2009, 23:46

mi piace cosi tanto che dall'invidia te la righerei

ehehheheheheh

bravo bella

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Messaggio da mirko » 19/3/2009, 01:41

belliffima
that God taxy driver!

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Messaggio da RST'72 » 19/3/2009, 08:13

Davvero elegante, molto ma molto bella.

Una domanda, ma i cerchioni li hai verniciati chiari oppure li hai comprati a parte?

Se non ricordo male la tua prima era argento come la mia, quindi con i cerchi scuri
fabione ha scritto:Comunque RST il cb è a carburatori.....un disastro...però è un cimelio troppo importante per me. Mi ha portasto davvero ovunque....è una dolcissima moto-cancello a cui voglio un mondo di bene
Ti capisco benissimo, pensa che il mio fido VFR del '90 l'ho venduto quando ho preso la Futura ad un amico col patto che se volesse rivenderla ero io il primo della lista. Per la cronaca ce l'ha ancora, ogni tanto passo a trovarlo e ora ha più di 100 mila km!!!!

Dicevo dei carburatori proprio perchè sopra una certa quota il vantaggio dell'I.E. è evidente.

Proprio con la fida VFR che è sempre stata un orologio quando facevi Stelvio o similari era impossibile avere un minimo regolare e anche guidando ti accorgevi che la carburazione non era più a punto, scendendo di quota poi passava tutto
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Messaggio da teo750s » 19/3/2009, 17:04

garzie a tutti bella gente!
chirone74 ha scritto:molto bella teo
quanto ti è costata la riverniciatura completa???
tasto dolente..... sui 600€ però ho scelto un colore molto costoso (Harley Davison) e comprese le valigie, in più la verniciatura dei cerchi è stato un lavoraccio ... lungo
RST'72 ha scritto:Una domanda, ma i cerchioni li hai verniciati chiari oppure li hai comprati a parte?
Se non ricordo male la tua prima era argento come la mia, quindi con i cerchi scuri
appunto i cerchi sono stati smontati e riverniciati, con lo stesso colore del fascione sopra la scritta e delle maniglie dietro

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Messaggio da RST'72 » 19/3/2009, 17:44

600 Euro compresi i cerchi ti assicuro che non è per niente tanto...
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Messaggio da ulde » 19/3/2009, 18:45

cmq, confermi il discorso "LAVORACCIO" per quel che riguarda i cerchi...........lo sto facendo a dei cerchi che ho ed è incredibile!!!!!!!!! la vernice originale è qualcosa di marmoreo, non si cava nemmeno con lo scalpello!!!!!!!!
Son Tornato e tra un po' riparto........

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Messaggio da teo750s » 19/3/2009, 18:51

qualche accidente l'ho preso anche io dal mio fidato carrozziere.....

anche per la forma angusta che hanno "dietro" i cerchioni della Futurona

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Messaggio da chirone74 » 20/3/2009, 09:48

600 euro compresi cerchi valige e carene oserei direche è poco!!!
non oso pensare quanto mi leverebbero i carrozzieri di qui!!!
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