diablo corsa non in mescola

[Derfflinger]

L'ho visto fare al mio scooterino... è lo stesso metodo che usano i gommaroli? (non a caso)

Esatto

La prossima volta che vieni te lo prendi.

Ciao Derf

[sedume sicilia]

la bmw lo offre o lo offriva già con i ferri al momento del ritiro della moto

[RST'72]

Ma non avevi con te il "fast" oppure lo squarcio era troppo per la bomboletta magica?

Il fast e' da evitare come la peste su pneumatici tubeless.
C'e' un bel kit a tal proposito composta da:
Fresa
Ago simil materassaio
Vermicello da introdurre nel foro
Sigillante (mastice)
Lama per tagliare l'esubero
Bombolette aria compressa
adattatore valvola bomboletta.

Il tutto entra anche nel sottosella della Futura. Incredibile ,ma vero.
Riparazione garantita senza danneggiate la copertura.


Ciao Derf

Se però ti capita di forare in una sterrata e polverosa strada interna della Croazia e non riesci a capire da dove l'aria esca e per portare a casa la moto hai 1000 km. da fare trovo che il fast sia più comodo.

Io dopo aver usato il fast ho fatto 1500 km senza problemi, è ovvio che il pneumatico dopo va sostituito e vanno pulite bene sia la valvola che il cerchio dalla sostanza collosa presente nella bomboletta.

Ripeto però che quando mi è capitato l'anno scorso in Croazia con 40° e l'inca@@atura non avrei avuto ne' la pazienza ne' le capacità "psicofisiche" per fare un lavoro "di fino".

[rillo]

A me e' capitato di bucare una volta.... me ne sono accorto in garage e, avendo il famoso Kit(emmuorto!), ho provato a riparare il buco, tanto per impratichirmi un po'
Ebbene.... non ci sono riuscito
Nonostante abbia seguito alla lettera le istruzioni, ecc. ecc. ecc. il tampone di gomma non ne voleva sapere di entrare.....
Dopo 20 minuti di tentativi e' partito il calendario Gregoriano dalla A alla Z (e ritorno), ho smontato la rota e l'ho portata dal gommista per farla riparare..... ora c'ho un bel FAST-ONE che mi segue ovunque io vada

r

PS: taglietto di 4-5 mm

[RST'72]

E pensa che tu eri in garage con tutti i ferri a portata di mano, ma soprattutto all'ombra

Pensa a dover operare, come ti dicevo sotto un sole cocente

Per me è meglio il fast e se anche rovina la gomma, chi se ne importa, quando sono a casa la cambierò ma almeno non ho rovinato la giornata o le vacanze.

Se poi lo squarcio nella gomma è tale che neanche con la bomboletta riesce a stare gonfia, si può sempre cercare un gommista in zona come ho fatto con la foratura in Valtrebbia oppure in mancanza di quello il santurario più vicino e accendere un cero

[Gig81]

Mettiamo una gomma di scorta al posto di una valigia?

Comunque da quello che ho visto bisognaessere molto decisi (quando si sa il kittttt) nell'allargare un po il buco e nell'infilare l'attrezzo...

[rillo]

Comunque da quello che ho visto bisognaessere molto decisi (quando si sa il kittttt) nell'allargare un po il buco e nell'infilare l'attrezzo...

Mah! Non so che ddirti
L'attrezzo l'ho infilato bello deciso ("bel precis" )
Il problema, secondo me, stava nel fatto che la gomma, sgonfia, non permette di mantenere il battistrada lontano dal cerchione. Mi ricordo che l'attrezzo batteva contro il cerchione. Ho provato anche a gonfiare contemporaneamente.... ma, hai voglia a 1) pompare con pompa a pedale 2) aria che esce dal foro 3) infilare l'attrezzo con "decisione" ...
Forse, se avessi avuto un compressore d'aria....
r

[Derfflinger]

2) aria che esce dal foror

Eccolo l'errore
Appena togli il chiodo, nel buco ci devi infilare la fresa che ha il doppio scopo: quello di allargere il foro per renderlo compatibile con il vermicello e non fare uscire l'aria.

Vi faro un servizio fotografico sulle operazioni da fare.

Ciao Derf

[rillo]

rillo ha scritto:
2) aria che esce dal foror

Eccolo l'errore
Appena togli il chiodo, nel buco ci devi infilare la fresa che ha il doppio scopo: quello di allargere il foro per renderlo compatibile con il vermicello e non fare uscire l'aria.

Occhei, su questo concordo.
Ergo, se ci troviamo con la gomma a terra, siamo fregati
Ma tanto, tu dici, se ci troviamo con la gomma per terra significa che il buco e' uno squarcio Right
r

[Derfflinger]

Occhei, su questo concordo.
Ergo, se ci troviamo con la gomma a terra, siamo fregati
Ma tanto, tu dici, se ci troviamo con la gomma per terra significa che il buco e' uno squarcio Right
r

All right



Ciao Derf

[RST'72]

Non è detto, potrebbe essere che, parlo sempre per esperienza diretta, la gomma si è sgonfiata piano piano.

Io l'ho trovata a terra alla sera al rientro dalla spiaggia, completamente a terra...

Eppure l'ho gonfiata col fast e ho fatto 1500 km senza alcun problema.

Nonostante le cose sicuramente negative che questa soluzione comporta continuo ad essere convinto che per le emergenze è meglio la bomboletta.

[rillo]

Nonostante le cose sicuramente negative che questa soluzione comporta continuo ad essere convinto che per le emergenze è meglio la bomboletta.

Concordo, concordo... concordo con tutti
Che bello, che bello
r

[lupin3]

Ragazzi mi sta' scendendo la catena.....mettiamo la parola fine a questo inutile post o mi volete far dormire?

[RST'72]

Ragazzi mi sta' scendendo la catena.....mettiamo la parola fine a questo inutile post o mi volete far dormire?

Aspetta di forare anche tu e vedrai che questo post tanto inutile non lo è

Chi ti parla è un vero esperto, ho forato con tutte le moto che ho avuto e con la Futura già 2 volte

[sedume sicilia]

che crash che sei!!!!!!!!!!!!!!!!!